![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ajamallahan se niille sijoilleen oli jäänyt n+1 vuotta sitten mistä sen hait. Luulis hörähtävän kun vähän hiplailee
__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin. http://imperio.1g.fi |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kyllä se äkkiseltään ohiajaessa näyttää paremmalta kuin kuvissa....
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Mulla ois siihen toiseen suikkaan tulossa nissanin kone. Pitäs hakea viikolla. Ja mulla alkoi "loma" joten tuuppa vaikka joutessas päivällä käymään kylässä.
|
|
#4
|
||||
|
||||
Edes vähän taas eteenpäin
Nyt löytyi hiluxin lehtijouset siis mistä pitää mallailla tähän käypäset...
samalla sitten kattoo perän sopivan korkeuden... Askarruttaa vaan että mikä tämän ikäsessä hiacessa on suurin mahdollinen muutoskatsastuksessa hyväksyttävä rengaskoko? 235/75/15 tai 30/9.5/15 Vai peräti 31"? Haulla löytyi jotain muttei varsinaista tietoa oikein... Kun ois ees ohjekirja mistä vois kattoo...
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
vm.82-95
195/75-16 taitaa olla isoin mihin voi verrata! |
|
#6
|
||||
|
||||
Ei ei
Ei kiinnosta nissanistiä toitskan ruuvailu joten joutaa päästä tästä eroon kokonaan tai jos ei kelepaa niin palasiks männee
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Hilux on luksus ja perse eellä puuhun, vaikka sitten projekteissa
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2l-t ja hiaste ne yhteen soppii.... | jame80 | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 17.06.2014 22:11 |
| Myydään toyota hiaste -98 2.4d | osatauno | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 21.07.2008 22:01 |