|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
17.11.2004, 09:04
|
||||
|
||||
Mitenpäin ne riipukkeet on? Jos ne on samalla tavalla kuin Chevyssä niin silloin niiden pidentämisellä perä painuu alas, eli kun riipuke on norran silmukasta alaspäin. Mitähän viranomaiset sanoo kun kääntää riiput ylös alaisin? Siinä saa kätevästi riipun pituuden verran korotusta.
 Tuossa on tosin tehty koko riipun kiinnike uusiks, mut oon nähny semmosenkin missä oli muokattu orkkis kiinnikettä. Heikki H. ================================================== Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH700+NP205+D44+12bolt 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Trailerin teko | SoSo | Chit-Chat | 62 | 27.03.2018 20:57 |
| Coiloverien teko?? | Joakim1 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.02.2008 11:43 |
| sisälokareiden teko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.12.2005 21:37 | |
| Tukivarren teko?? | ari | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 29.04.2004 19:17 |
| Hyvä teko | bono | Jokes | 0 | 08.10.2002 11:45 |
Threaded Mode