nissan king cab d21 korotukset + pykälän 23 mukainen pakettiauto

[BJ-40/76]

Ja jos tuotu maahan alennetulla autoverolla, siis rekattu 2-paikkaiseksi, ilman tilapäisistuimia tms, niin pelkästään noiden penkkien olemassaolo saa aikaan kantamatta jääneen autoveron kannon! -> siis jos joku -80 luvun auto, niin tulli/verottaja muistaa laskulla, joka on todennäköisesti auton arvoa suurempi!
Ja siihen riittää, että on ollut k.o lisäpenkit todistettavasti liikenteessä, eikä auta vaikka poltat auton siihen paikkaan; ulosmitataaan jos varoja/tuloja.

Ja tuo kantamatta jäänyt autovero on juurikin se osa, mitä on saatu autoveronalennusta maahantuotaessa. siis jos se on esim. 59 500 mummon markkaa, niin se on aikalailla 10 000 euroa.

[MakeG]

Mä en noista korotuksista tiiä niin mutta mulla on ollut noita ruotsintuonti king cabeja muutamia ja kaikissa on ollut noi siellä hyväksytyt lisäpenkit kiinni. Vöineen päivineen. Katsastuksessa sen ihan ekan kanssa sai insinööri hepulin siitä istuimesta ja selitti kaikkee mahdollista sakoista vankeuteen mutta sitten se soitti jonnekkin ja sanoi että eihän siinä mitään jos et niitä esillä pidä.
Muut D22 mallit on menneet aina katsastuksessa läpi ja niissä on sama istuinjärjestys. Auton paikkaluku on siis 2 eikä enempää kuitenkaan. Niitä lisäpenkkejä ei saa käyttää. Muttei kai tarvii poistaakaan jos ne taittaa sinne seinän sisään takas.

[-MaTTi-]

Ei saa olla mitään penkiks luokiteltavia klaffipenkkejäkään, muuten räpsähtää viranomaisen tavatessa, tai ainakin pitäis, jälkivero=autovero=loput 65% verosta. Vöistä ei väliä.

Korotukset helppo, 33" renkaisiin tarviit esittää lippulappua että D21:stä saanu jenkeissä 31" kumeilla tehdasoptiona ja että sun autossa on samat jarrut/alusta.

[Keinanti]

ok, kiitoksia kaikille vastauksista.

eli 150mm saa korottaa ilman muutoskatsastusta normaalisti (paitsi jos vaihtaa alustan osia, kuten erikseen myytävän korotus sarjan).

auto on kaksi paikkainen, mitenkäs tuolla trafin sivustolla lukee "saa kulkea tilapäisesti", tarkoittanee? (tyhmä kun olen niin en tajua tuota juttua).

eli 33" menee vaikka ilman muutoskatsastusta kun esittää tuollaisen lippulappusen katsarille?

periaatteessa siis mitään ei tarvitse muutoskatsastaa?
rekisteriotteessa siis lukee ainoastaan n1/pakettiauto (pykälän 23 mukainen pakettiauto) 4x4.

[Keinanti]

autoa korotettu 55mm +75mm (pidemmät riipukkeet sekä vääntösauvat ruutattu miltei tappiinsa).
eli alustan osia ei ole vaihdettu. ai juu, laitettu taakse vielä erilliset kierrejouset vahvistamaan jollain tapaa "kuormaa"

[-MaTTi-]

Mistä noin päättelit? Kaikki alustan korotukset pitää muutoskatsastaa!
Paitsi omien vääntösauvojen kirraus.

Kaikki alkuperäistä 205:sta yli 30 mm leveämmät renkaat pitää muutoskatsastaa myös

Ja yhtään ylimääräistä ei saa tilapäisestikkään kulkea kyydissä, vaikka olis klaffipenkki. Sakkoa matkustajasta, autoveroa istuimesta.

[Keinanti]

ok.
eli muutoskatsastukseen siis.
renkaat +alusta.
onneksi ei oikein kyytiin lähtijöitä ole kun tarvitsee tikkaat noustessa