Jeep XJ Adventure

[koira]

Loma käynnissä. Ajattelin että moottorikehikosta on hyvä aloittaa. Kaks täyttä päivää ny vääntäny ja tässä etenemä. Kuvia ei ole kerenny ottamaan enempää.

Olisko noin puolet moottorikehikosta tehty, pääasiassa aika menny ihmetellessä kulmia ym. Biltema ryppymeisteri toimii ku saksan peli. Puuhasin tälle lestille siihen apulestin ja se auttaa.

Kehikosta oli pakko tehdä pultattava, muuten ei onnistunu meikältä. Tulipellin läpi sivuilta menee putket koelaudan taakse tulevalle poikkiputkelle ja sitä kautta a-pilareille. Kehikon vaakaputki pultataan hieman vahvistettuun tulipeltiin, vai mikä se on, kuitenki se minkä takana on pyyhkijäkoneisto. Vaakaputken päät on 45ast että saranat mahtuu. Kehikon etupää tulee vahvistettuun koripalkkiin pulteilla. Iskarille ja jousenpedille tulee jonkunlaisia triangulaatiotioita. Aika älytön monella tapaa, mutta kivaa harjoittelua tämä on.

Säkällä tuli tuo putki tuosta reiästä, kolmen pellin läpi. Hieman ihmettelin kyl et onnistu noinkii.



Toinen keskiputki uupuu, teen istutukset niille tuossa pukkien päällä.



Viikon päästä touhotus keskeytyy n. Viikon reissuun Vienan-karjalaan. Kahdella melko vakiolla Jeepillä mennään.

[koira]

Kuvia tältä päivältä.

Pelti mahtuu kiinni.

[Jari]

Asiallista, Tsemppiä rakenteluun.

[koira]

Kiitos! Tsemppi on aina tarpeeseen.

[_kekkula_]

Hyvän näköistä puuhastelua

[454SS]

Kaima, moottori ei mahu enää pois ilman rälläkkää, muokkaa tota poikittaista putkea ihan tulipellin iholle.

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Kaima, moottori ei mahu enää pois ilman rälläkkää, muokkaa tota poikittaista putkea ihan tulipellin iholle.

Tuollahan luki että se kehikko on pultattava..