![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Eritasosahauksella saadaan pieneenkin puuhun vänkäri ja laippa ilman yhteen ottoa. Kaatokolo tehdään normaalisti, mutta kaatosahaus aavistuksen eri korkeuksiin, (miten tän nyt selittäs). Jaetaan puun katkaisupinta ristikkäin 4 osaan 2/4 on kaatokolo 1/4 sahataan vänkärille paikka, ja sahataan lopullinen katkaisu 1/4 noin sentin alapuolelle, (ei kuitenkaan vänkärin alta!!!).
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kaikkein paras olisi, jos pääsisit harjoittelemaan tuota puun kaatoa mahd. kauas rakennuksista, sähkölinjoista yms. Laittaa vaan jonkun tikun maahan pystyyn 10-20m päähän puusta ja koittaa kaataa puun päälle.. Sitten kun on muutaman kerran osunut hyvin.. hyvin lähelle, ni on jo lähes ammattilainen
![]() Auton vinssi on hyvä tuossa, kunha vaan ei tule puun pituus yllätyksenä ja rakas maasturi jääpi alle Tuo puun pituuskin on helposti arvioitavissa.. ei tarvia, kuin riittävän pitkän kepin ja liikkuvat jäsenet. Eli keppi nyrkkiin, käsi suoraksi ja ranteella/sormilla taivutat keppiä, niin että kepin pää koskee poskea(älä puhkaise silmää) Sitten vaan käännät kepin pystyyn kevyellä ranneliikkeellä(kepin oltava tanassa eli pystysuorassa ja käsivarren suorassa eteenpäin) ja vertaat sitä sitten kaadettavaan puuhun, niin jotta peukalon ja etusormen tasoa vertaat puun juurelle ja toista päätä tietty latvaan.. Sitten vain hölkkäät eteen tai taakse kunnes keppi on puun kanssa "saman mittainen" ja siihen turvasaappaiden kohdille se latva sitten suurinpiirtein yltää.. kannattaa kuitenkin ottaa joku metri ylimääräistä köyttä, ihan vaan varmuuden maksimoimiseksi ![]() Ihan alkuun kannattaa vielä varmistaa kevyellä pistosahauksella, ettei puu ole laho(tämä tilanne on nimittäin erittäin epämiellyttävä huomata, kun kaatosahaus on loppusenteillä menossa) Ja jotta kaato sujuisi sahauksen osalta hyvin, niin tee kaatosahaus pari kolme senttiä kaatoloven pohjaa ylemmäksi, jotta jäljelle jäävä saranapuu hiukan joustaisi kaadettaessa, eikä heti repeäisi. Jos puu todella iso, voi saranapuuhun tehdä keskelle loven, jottaa jaksaa maasturin vinssi puun kaataa.Niin.. ja aina reilusti pakkia, kun puu lähtee kaatumaa. Jos kaatuu esim. kiven päälle, niin saattaa tyvi tehdä melkoisen pompun ja jos siinä sattuu olemaa leukaluu ulottuvilla, ni ei varmaan riitä hammaslääkärikäynti enää Kerran minulta lensi kypärä päästä, kun 50cm koivun tyvi napsautti alhaaltapäin visiiriin, vaikka pari askelta taakse otinkin.. nykyään otan ainakin kolme askelta
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Sitten pikku tipsi aloittelevalle metsurille, oikeiden sahojen etukahvan pystyosuus on suorassa kulmassa laippaan nähden, sillä on hyvä tähdätä kaatosuuntaa kaatokoloa tehdessä...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Turbo topicci | Mappe | Tekniikka & Jutustelu | 165 | 26.09.2016 18:31 |
| Mystinen vika samuraissa | JoniS | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.09.2011 11:26 |
| Rangen mystinen käyntihäiriö | rangemies | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 24.09.2010 12:44 |
| Mystinen ABS-vika | rhm | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.08.2009 19:41 |
| Banaani - mystinen herkku | mikk0 | Cooking & Food | 0 | 16.05.2002 12:54 |