|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
26.06.2014, 13:07
|
|||
|
|||
Pumpun pyörässä pitäisi olla kierre valmiina lukitusruuville. Se tosiaan pyrkii kampeamaan merkistä pois.
Autodatassa on minun mielestä liian iso kiristysmomentti annettu kiristäjän lukituspultille. Runnerista meni kierteet rikki sillä momentilla (jota nyt en tietenkään enää muista). Aika työläs homma se on, mutta ei mikään kovin erikoinen juttu. Samalla vaivalla heittää uuden vesipumpun, käyttöhihnat tehostimelle ja laturille ja rasvaa niiden kiristäjän uudelleen.
__________________
Toyota 4runner diesel 1991 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hiluxin jakohihnan vaihto vm -87 2,4 | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 30 | 20.02.2020 10:48 |
| Jakohihnan vaihto työkakut? | TARO59 | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 29.04.2014 06:07 |
| Ostetaan Hilux 2L2 koneeseen turbopakosarja? | arde | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 24.07.2012 19:49 |
| jakohihnan vaihto sj410 | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.10.2009 17:39 |
| Jakohihnan vaihto | juza | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 29.05.2006 22:16 |
Threaded Mode