OT: Peräkärryn kantavuuden muutoskatsastus

[-MaTTi-]

Kokonaismassan muutokselle tarvitaan valmistajan (tai sen edustajan) lupa. Akselit ja vetopää tietysti tulee olla mitoitettu sen mukaan. Renkaiden kantavuuteen saa kärrykäytössä +10% lisää, eli ne ovat harvemmin ongelma.

Tietysti jos sitä kovin paljoa muutellaan (runkoa paloitellaan jne.), kärryn voisi tietysti ristiä jo sitten omavalmisteeksi. Silloin vastaat itse rungon kestävyydestä. Tällöin toki pitää ottaa huomioon tiukemmat valomääräykset sekä jarrujen ja vetopään vastaavuustodistus on myös löydyttävä. Oltava lisäksi E-hyväksytyt. Eli tulee siis kyseeseen lähinnä silloin kun akselitkin menevät uusiksi. Kärrystä tulisi siis papereissa uusi.

[rhm]

Törmäsin tällaiseen vanhaan aiheeseen tietoja tästä etsiessäni. Onkohan tänä päivänä hajua kellään, miten tuo muutoskatsastus homma menee?

Eli kun mulla on yksiakselinen kärry, joka on omavalmiste kärry. Kantavuutta siinä on vajaa tonni. Voiko sen muuttaa kaksiakseliseksi ja samalla saada kantavuutta lisää? Jos siis samalla vaihtaa vetopäänkin vastaamaan painoja? Vai onko helpompi vain tehdä uusi kärry?