|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
16.06.2014, 20:26
|
||||
|
||||
GooGle auttaa: bench bleedinG
Toki voi tehdä autossakin, lyhyet jarruputket pääsylinterin lähtöihin, ja ne takaisin säiliöön, ja pinnan alle, ideana saada sieltö kaikki ilma pois, jottei sitä: - lutkuteta turhaan ja pahimmillaan kuivana - ettei pumpata pääsylinteristä ilmoja koko järjestelmän läpi Ei jaksa muistaa, oliks 460 ssä siellä ALB venttiililläkin ilmanipat vielä kiusaamassa Ja onhan putkilähdöt etu ja takapiiriin oikein päin ??
__________________
- Levannon We(l)ho - 
|
| Luokat |
| jarrut, mersu |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ongelmia näppäimistön kanssa | ¤Offi-Osku¤ | Chit-Chat | 7 | 16.02.2008 09:01 |
| ongelmia opelin kanssa | talli-paallikko | Chit-Chat | 10 | 04.11.2007 18:43 |
| ongelmia koneeen kanssa | Chit-Chat | 4 | 13.10.2007 09:57 | |
| Ongelmia IE:n kanssa | PaJeRo | Chit-Chat | 6 | 29.12.2005 20:50 |
Threaded Mode