|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#3
10.06.2014, 19:17
|
||||
|
||||
Ehti sitä tänäänkin vähän ahertaa tän kimpussa.
Perus mätä juttuja mutku kuvat on kivoja ni laitellaan nyt sit kuitenkin...  Lattioihin en vedä puskuna. vaan paikka n.5mm isompi ja kahden puolen 100% ni palaa lähes saumat yhteen. Saattaa olla et vähän tinaa tulee ruikittua... Pitsiä Jokohan siin lasi pysyis... Helmapalkin suunnittelua... Jatketaan ku taas ehitään
Viimeksi muokannut Mikko_L : 10.06.2014 19:27 
|
|
#4
10.06.2014, 19:26
|
||||
|
||||
|
Taitaa olla ensimmäinen hodarin kori minkä näen että on puhallettu näin tyystin puhtaaksi. Taitaa mennä vielä muutamia lavalla näkyviä "energia" juomia ennen kuin on takas liikenteessä, joka tapauksessa seurattava projekti
|
|
#5
10.06.2014, 19:51
|
||||
|
||||
|
Juu nyt vois sanoo että koppa on läpikäyty
tsemppiä projektin läpi viemiseksi
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410
|
|
#6
11.06.2014, 07:24
|
||||
|
||||
|
Kyllä juuu varmaan menee "energiajuomia" ja tuppakia ihan riittävästi
Jos meinaa pitempiaikaista ittelleen tehdä niin tekee sit kerralla eittei tarvii joka vuosi leimalle hitsailla. Eiköhän se tästä valmistu jos lompakossa on vaan muutakin ku perhosia. Se sen täytenä pitäminen vie vaan niin pirusti sitä aikaa projektista. Viimeksi muokannut Mikko_L : 11.06.2014 21:08
|
|
#7
11.06.2014, 21:08
|
||||
|
||||
|
Tänään ei ehtiny ku käydä tallilla ja suunnitella. Ihan vähän vaan rälläkkää ja puukkosahaa helmaan jotta idea toteutuisi ja sais yön nukuttua.
Raakasovittelua. Noissa tosiaan vasta raaka leikkaukset. Ja idea ei varmaan aukee mutta mulla se on selvä päässä Ajatus on että 1. helma on mahdollisimman korkealla (tässä nousee 6cm alkuperäisestä) 2. Korin rakenne vähintäävahvistuu 3. Helman tuleva paine kohdistuu ("95%") A-, B- ja Cpilarin tukeviin kannakkeisiin. 4. Tehä paljon vaikeammin kuin muut Sit vähän mittailtiin. Ja nää levikkeet tekis mieli nyt tilata niin menis 14,5" levee gummi hienosti kaarien sisään... Mut laki menee niin tarkoille noitten kanssa. Levittää saatujen tietojen mukaan 13mm per puoli liikaa suomen tielle... pitää nyt pohtii et mitä tekee. Tilaus kuitenkin pitäisi saada sisään kun tulevat puolasta, jos noi meinaa hankkia riskillä että mitta sattuisi kuitenkin katsastettavaksi.... 
Viimeksi muokannut Mikko_L : 11.06.2014 21:13
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
| Myydään / Vaihdetaan Continental 33"x12,5"-15" AT katupallerot 35" tai isompiin MT pyöriin | Sam66 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 27.06.2012 20:39 |
| Myydään Vanteet 8/10x15 / All/Mud 31"/32"/33"/35" + 4x4 Tarvikkeet | korjaushuolto | O/M/V Renkaat ja vanteet | 40 | 04.08.2011 22:34 |
| "nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.04.2011 17:00 |
| Myydään 14" nastat, 18"kitkat, 20" kesät ja 16" insat | Zamppa | O/M/V Renkaat ja vanteet | 11 | 25.09.2008 13:43 |
Hybrid Mode