Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 09.06.2014, 10:11
peksi1 peksi1 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.03.13
Sijainti: Suomi
Viestit: 34
Perusasetus

Onko kellään kokemusta vakio korkusen kc:n alla 31x10.5x15, kun itellä muuten ok mutta kun kääntää täysin linkkuun ni ruksittaa jossain? Renkaat ei ota kiinni mihinkään, ääni kuulostaa sille et jouset jumittas ja sit vapautuu ni rämähtää vähä? En usko et muuta haittaa mut typerälle kuulostaa tollane rutina...

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 09.06.2014, 11:02
Jeepp Jeepp ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.10
Sijainti: Suomi
Viestit: 506
Perusasetus

Mulla sama ääni varsinkin joustoissa ku kääntyy rattilikussa, mulla ääni kuuluu ainaki kääntymisen rajottimista kun metalli metalli vastaa hankaa..
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 09.06.2014, 11:38
peksi1 peksi1 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.03.13
Sijainti: Suomi
Viestit: 34
Perusasetus

Joo kuuntelin vaa äkkiä enne töihin lähtöä ni varmuutta ei ole mistä kuuluu... Ja tosiaan tasasella hissukseen kun ajaa ni ei kuulu mut sit jos monttua tai muuta ni rutisee. Onkos tälle jotain tehtävissä?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 09.06.2014, 15:56
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 798
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja peksi1 Näytä viesti
Joo kuuntelin vaa äkkiä enne töihin lähtöä ni varmuutta ei ole mistä kuuluu... Ja tosiaan tasasella hissukseen kun ajaa ni ei kuulu mut sit jos monttua tai muuta ni rutisee. Onkos tälle jotain tehtävissä?
ettei ole murros? itselä oli sama vika joskus joka oli orastava murros vika, esiintyy ainakin sillon ku ruuvataan sauvoista auto ylös, nivelet tosin oli muutenki ääri asennossa omassa.
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 09.06.2014, 16:54
peksi1 peksi1 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.03.13
Sijainti: Suomi
Viestit: 34
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_ Näytä viesti
ettei ole murros? itselä oli sama vika joskus joka oli orastava murros vika, esiintyy ainakin sillon ku ruuvataan sauvoista auto ylös, nivelet tosin oli muutenki ääri asennossa omassa.
Luultavasti sitten on. Tuo murros on ilmeisesti joku vetarin nivel? Onko iso työ vaihtaa ite? Sauvoista edellinen omistaja nostanu ettei ota renkaat kiinni.. Miten ite hoidit asian?

Viimeksi muokannut peksi1 : 09.06.2014 17:26
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 09.06.2014, 19:43
nismoismo nismoismo ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 09.06.14
Sijainti: suomi
Viestit: 18
Perusasetus

Tietääkö joku millä saisin kunigastaksin takalasin lavakaaren pois, ilman rälläkkää?? Pitäisi saada takalasin tiivisteet kuntoon... Olen avannut kaikki ruuvit ja poistanut suuriman osan koriliimasta....
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 09.06.2014, 20:45
macro:n Avatar
macro macro ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 03.06.07
Sijainti: Kempele, Finland.
Viestit: 537
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nismoismo Näytä viesti
Tietääkö joku millä saisin kunigastaksin takalasin lavakaaren pois, ilman rälläkkää?? Pitäisi saada takalasin tiivisteet kuntoon... Olen avannut kaikki ruuvit ja poistanut suuriman osan koriliimasta....
Eikö se noilla opeilla lähe?
Yhestä olen irti käyttäny, ja ei kyllä rälläkkää tarttenu.

Edit: tuossa vielä kuva lavakaari irrotettuna jos on apuja


Pienimmät reiät on lavakuomun kiinnikkeistä.

Viimeksi muokannut macro : 09.06.2014 20:51
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 11.06.2014, 09:19
peksi1 peksi1 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.03.13
Sijainti: Suomi
Viestit: 34
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja peksi1 Näytä viesti
Luultavasti sitten on. Tuo murros on ilmeisesti joku vetarin nivel? Onko iso työ vaihtaa ite? Sauvoista edellinen omistaja nostanu ettei ota renkaat kiinni.. Miten ite hoidit asian?
En oo päässy nyt auton luo mut luultavasti ite en jaksa alkaa tuota kyl vaihtamaan, työnä ilmeisesti ei kovin vaikee mut aikaahan siinä menee, varsinkin kun ekaa kertaa tekis. Mites murrosten tarkastus helpoiten käy? Rengas ilmaan ja vääntelemään?
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 11.06.2014, 10:59
Kettu_:n Avatar
Kettu_ Kettu_ ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 11.07.10
Sijainti: Vantaa Off City
Viestit: 798
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja peksi1 Näytä viesti
En oo päässy nyt auton luo mut luultavasti ite en jaksa alkaa tuota kyl vaihtamaan, työnä ilmeisesti ei kovin vaikee mut aikaahan siinä menee, varsinkin kun ekaa kertaa tekis. Mites murrosten tarkastus helpoiten käy? Rengas ilmaan ja vääntelemään?
no ei ole kyllä kova homma vaihtaa, omaan vaihdoin apparin puolen paketin, simppeliähän se oli jos nyt en väärin muista niin se tapahtu näin: auto ylös ja pyörä pois, napalukko pois ja napalukon alta tulee esiin se vetarin sokka prikka, itse irrotin yläpallosta jotta mahtu liikkumaan ulospäin ja alapalloon laitoin tunkin jotta pysty tunkata jännityksestä pois ja rt-päänki taisin ottaa viellä pois, sitten on vaan 6 vai 8 pulttia siellä tumpissa, ne irti ja sitten nivel paketti lähtee ku työns eka sisemän pois murkan korvista ja vetäsee navasta pois, itse kyllä vaihdoin yläpallon tuossa samalla
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 19:14 (GMT +2).