LR/Salisbury: taka-akselin pultattava kartio

[Paavo]

Täällä http://www.roversnorth.com/Land-Rover-Parts/990 oli nimi "A FRAME BRACKET" (osa 10) mutta numero on kaupan oma, ja reilu viissataa taalaa tuntuu hiukka paljolta tollasesta.

[Racingrabbit]

NRC9607 on osan Land Rover numero ja kauhean hintainen katteli mistä tahansa.
Ei taida kovin usein noita mennä rikki normaalikäytössä.

LaaLaa:lla oli ainakin aikaisemmin myynnissä noita kartioita irrallaan,kysäses siltä
Edittiä: vanha ilmoitus,mutta joku aika sitten oli puhetta että noitakin vielä löytyisi: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=30667

[baxxter]

Uusia valmiita?
http://www.yrmlandrover.com/Land-Rov...-Frame-Bracket
http://www.yrmlandrover.com/Land-Rov...cket-Boss-only

Reilu viissataa voi hyvinkin olla myyntihinta, ei tuo ihan kulutusosa ole..

[Paavo]

On vissiin eka LR-osa joka tuntuu kalliille, tai toka, jos hankkimatta jäänyt Rangen ABS-anturi lasketaan (nyt näitä on kolme joutilasta jos joku tarttee). Miten itussa tollanen metallinpala voikin maksaa £260?

Kiitoksia Racingrabbit ja baxxter hyvistä vastauksista, kyselen laalaalta ekana, ja jos ei oo niin tilaan sitten yrmistä.

-Paavo

[Timo_L]

Ihan aiheeseen liittymätät, mutta kun nuo kyseessä olevat Saliburyn akselit on käsittääkseni Danan sukulaisia, niin onko toi Defendirin tuonnäköinen perä jokseenkin sama kapistus kuin Dana44?

[samppas]

LR Salisbury on dana 60 variantti.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ihan aiheeseen liittymätät, mutta kun nuo kyseessä olevat Saliburyn akselit on käsittääkseni Danan sukulaisia, niin onko toi Defendirin tuonnäköinen perä jokseenkin sama kapistus kuin Dana44?

Eiku Dana60, vetarit on ohuemmat. Paksuimmat dana60 vetarit ei mahdu roverin navasta läpi, pultit on eri kierteillä jne hankaluuksia on jos tahtoo osia sekottaa.

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ihan aiheeseen liittymätät, mutta kun nuo kyseessä olevat Saliburyn akselit on käsittääkseni Danan sukulaisia, niin onko toi Defendirin tuonnäköinen perä jokseenkin sama kapistus kuin Dana44?

Ymmärtääkseni tuo Defendereissä käytetty Salisbury on järeydeltään vastaava kuin Dana 60
Edittiä: amatimies ehti ensin...

[Timo_L]

Ok.. no toisaalta ihan järkeenkäypää, koska onhan noissa isommissa Defeissä kuitenkin varsin reilu kantavuus taka-akselilla. Toisinsanoen vetareita lukuunottamatta tuon pitäisi olla kohtuu kestävä akseli

[Paavo]

Kuinka suoraan tollanen salisbury menis rangen alle? Tukivarsien kiinnikkeet/mitat, ja pinjonin pituus (-> kardaanin pituus) ja kardaanin laippa jne.?

Jarrut pitäis tietty vaihtaa, onko tuohon jotain helppoa levykonversiota?