![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ostin tosin Motonetistä, mutta anyway... Suosittelen
__________________
~~~~~~~~~~~~~~~~ Finnish Jeep Drivers' Club ~~~~~~~~~~~~~~~~ Suzuki 4x4 Club Finland ~~~~~~~~~~~~~~~~ Offiblogi: Tarinoita tosia Suzukeista Suzuki tarinoita: Pääosassa SJ413 avo Suzuki sivut: Paljon juttuja ja vielä enemmän kuvia |
|
#2
|
||||
|
||||
|
En jaksanut rueta kahlaamaan läpi liki 70sivua joten kysyn suoraan. Millaisia alustoja olette laittaneet omiin suzukiinne? Itsellä olesi nyt alustan päivitys edes ja vähän olen miettinyt että laittaisko tuon +75mm calminin vaiko +40mm OME:n? Ja nyt lähinnä kiinnostaa onko tuosta OME:sta kokemuksia,tuollainen calmini löytyy jo kaverilta ja sen + ja - on tiedossa.
Ja jos olette itse laittaneet jonkun muun sarjan niin ehdottakaa toki sitäkin,ainut että kierteitä ei tule.
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
|
#3
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=Nuhapumppu;1138219]En jaksanut rueta kahlaamaan läpi liki 70sivua joten kysyn suoraan. Millaisia alustoja olette laittaneet omiin suzukiinne? [QUOTE]
Jimny bits 2" Pro Compeilla. Niinpä. Kun ei jaksa edes kertoa mihin Suikkaan. Lie SJ 41X:stä kuitenkin kyse... |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Toi calminin +3" on melko jäykkä,Hyvä tien päällä mut mettässä sais olla pehmeämpi..
Ja ulosjousto tollasella kippuralla jousella ei päätä huimaa.. Noista omen pakoista on tullut sellainen käsitys että elävät paremmin,Mutta menettävät isoimman ryhtinsä nopeammin. Ja kestäisivät paremmin myös sitä kun jousi taipuu nurinperin,Eli soan kaverina menis vielä hyvin sitten kun alkaa olemaan suorat. (Omen kohdalla tieto perustuu luettuun,Joten ei omakohtaista kokemusta) |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kaverin -83 SJ410:ssä orkkis kaasarissa oireilee tyhjäkäyntipiirin solenoidiventtiili. Tämä pitäisi nyt etäkorjata, kun auto sadan kilsan päässä, niin en näe millainen osa se on, ja saakoo moista irrallaan mistään? (Oireilu tarkoittaa, että ei ole tyhjäkäyntiä, eikä solenoidi kuulemma naksu sähköllä lainkaan. Eli sökö kaiketi.)
Apuja?
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.) |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
0405882306 Arto
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy |
|
#8
|
|||
|
|||
napalukko
ei kellää sattus olla myynnis jimnyyn napalukkoja. Uusia myydään netis kyllä mutta käytetytki välttäs. Nii juu ja saakohan rautakaupasta kysymällä tilattuu jostain semmosen 10mm pitkäkaulasen toroxi hylsyn millä ne napakupin pultit avataan?
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
10mm lenkkiavaimen lenkkipää käy täydellisesti niihin torx-kantoihin, joten välttämättä ei tarvitse mitään hylsyjä...
![]() Ja käytettyjä napalukkojakin katselisin vaikka ebaysta. Tosin jimnyyn muistaakseni sopii vanhempienkin suzukien napalukot, kun laittaa pienen spacerin väliin. Jossain niitä spacereitä tais olla ihan myynnissäkin jos en väärin muista...
__________________
-Pauli- |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Kävin koeajamassa jimnyä kun tuo pikku harrastemaasturikuume on taas päällä muutaman kuivemman vuoden jälkeen..
Mitenkä on, ääntääkö jimnyssä täyskaasulla kiihdyttäessä vaihteisto ykkösellä ja kakkosella, entä miten kovia ne on vetelemään pikkutien asfaltin paikkauksien ja soretien reunojen kohdalla, kun urainen paikattu asfaltti oli niin pää oikein heilui sivu suunnassa vaikka hartiavoimin piteli rattia.. Kyselen kun en ole ennen ajanyt yhdelläkään jimnyllä niin ei tietoa, kun muut lyhyen akselivälin autot ei ole vedelleet mihinkään ja tuntuisi että vaihteistokaan ei saa ääntää jos on kunnossa. Ja etupenkit oli selkänojien sivuista lerpahtaneet. Auto oli vuosimallia 1999 ja ajettu noin 150tkm. Nämä alkupään Jimnyt taitaa olla 3.5 välityksillä peristä, kun uudemmissä on sitten 4.3, kun nopea ykkönen ja pakki sekä maastovaihdekkin tuntui aika pitkiltä. Ajattelin vaan että jos tällaiseen päätyy niin saahan sitä hidastettua uudemman murikoilla, mutta tuo laatikko askarruttaa. |
![]() |
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |