Patrol kysy/vastaa

[suora6]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Laita turbon vauhtipyörä ja turbon orkkis (olikhan aisin?) kytkin ni ei luista niillä tehoilla mitä sieltä ulos saa..

Jees elikkä täytyy hommailla valmiiksi turbon vauhtipyörä ja sille kaveriks uus kytkinpaketti Siinäpä sitä on jolllekkin viikonlopulle tekemistä. Onko sen kytkimen oltava justiinsa tuo aisin merkkinen? en löytäyny googlen avulla ainakaan.

[PunisherFIN]

tamgearsilta saat ainakin turbon originaalia kytkinpakettia ja sen mitä omalla 160 patulla ehti ajamaan, niin ei varmasti luista ja sitä saa käskyttää ihan surutta, niin kytkimestä se ei anna periksi ohan niillä sitä exedyn vahvistettuakin myynnissä, mut turbon originaali kyl kestää ne tehot mitä sie sieltä pellolle järkevästi saat

[aslakki]

Tuo turbon kytkin tarttee kaverikseen myös painelaakerin liukuholkin siitä turbo mallista, muuten luistaa varmasti

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja suora6

Jees elikkä täytyy hommailla valmiiksi turbon vauhtipyörä ja sille kaveriks uus kytkinpaketti Siinäpä sitä on jolllekkin viikonlopulle tekemistä. Onko sen kytkimen oltava justiinsa tuo aisin merkkinen? en löytäyny googlen avulla ainakaan.

Voi niistä Aisineista haaveilla toki, miulla löyty merkkiliikkeen orikinaalipuketista Valeo...

[Sami89]

Sama kait se merkki on.. kuhan on vaan turbon kytkin.. Miulla taitaa olla vaan aisin paikallaan ja joku kehu et se ois muka paras mut tiiä näistä sitten..

[suora6]

Okei kiitoksia vaan vastauksista Kyllähän sen luulis pitävän, kun on isompi kuitenkin mitä nykyinen. Valinnan varaakin tulee lisää, mitä noita nyt on japanparts, valeo, sachs ja ymym.. Taian ottaa vaan mistä halvimmalla saa Ei vaan kehtais tehä tuotakaan hommaa kahta kertaa huvikseen ja ei nuo kytkimetkään ilmiasia ole.

[PunisherFIN]

miulla on sellane muistikuva et tamgearsilta tuli siihe 160 trolliin aisinin kytkytin ko sillo tilasin lootan vaihon yhteytee myos kytkimen kamat. toiseksee ku se laatikkopaketti on niin vitun raskas ja vittumainen ottaa alas ilman kunnon kamoja, et kun sen kayttaa irti ni ihe "tuhlasin" rahaa ja vaihoin samalla kaikki kuluvat.. mut eipa ollu pito-ongelmiakaa kytkimessa ~140hp/~400Nm ja kuivalla asfaltilla 33" mutikalla pyorahti kaasulla kakkosella tyhjaa heittamalla

menee tehot hukkaan jos siula ei oo voimansiirtolinja ja alusta kunnossa ku lappu ei pia ja jostain porsii aina pienta näppihommaa kysy samilta, se on spesialisti tuhoomaan noita vähän käytettyjä varaosia

[Sami89]

Nohnoh! enemmän miä oon tainnu tuhota uusia osia ku hyviä vähän käytettyjä. pääasiassa toi voimansiirto on ollu se heikko lenkki..

[suora6]

Vauhtipyörä ja liukuholokki on maksettu, pitäs tulla ens viikolla. Laitoin myös kyselyä tuonne tamgearssille että minkä merkkistä kytkintä löytyypi, jospa tuon kohta puoliin sais kytkimen pitämään

Niin tarviiko ottaa mitään muuta huomioon tuossa hommassa? esim. pitäskö ottaa varuiks kytkinakselin ja kampuran stefat? vai saako niitä vaiheltua etes siinä samalla? tietty jos ne ei vuoda niin suottahan niitä varmaan vaihtelemaan, mutta kun ei tiedä ennenkö on auki. Ja ois tarkotus saaha yhteen viikonloppuun auto valmiiksi sitten..