|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
07.11.2004, 22:20
|
|||
|
|||
Öljypumpun voi päivittää hankkimalla uudemman mallin jakopäänkopan ja öljypumpun rattaat. Lisäksi muistaakseni ö-pumpun jalka on erilainen ja virranjakajan käyttöpyörä myös. Mulla ei ole suihkutusta nokalle, vain jakopäähän. Nokkakin kyllä sen ansaitsisi. Paine siihen otetaan sokeista propuista ö-pumpun jalasta. Vielä 4,2l rangen koneessa on sama nosto. Oon ite fundeerannut asian niin, että tehtaan mielestä se on käyttöikää ajatellen optimaalinen. muuten tulee liikaa rasitusta nokalle ja nostajille. toisaalta huonosti huolletuissa koneissa nenät on ihmeen lyhytikäisiä tuollakin nostolla.
Antti L RR-73 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Roverin Akselit | tomikoo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 27 | 10.11.2006 18:14 |
| Huutokauppa Hj lukko-akselit mukaan 2. akselit | finvalp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 13 | 06.09.2006 13:37 |
| Range Roverin nokka-akselin laakereiden vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.05.2005 16:53 | |
| Ostetaan RANGEN akselit/ Myydään BJ:n akselit | japex | O/M/V Muut | 8 | 01.02.2005 17:22 |
| LT-1 nokka | tapio | Vuosimallit 1968-1982 | 9 | 25.02.2004 18:12 |
Threaded Mode