Hi-lift vertailu!

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Entäs mustat, grafiitit ja oliko niitä keltaisiakin. Grafiitin värinen hiukka punaista varustellunpi muistaakseni ja musta karvalakkimalli.

Musta oli muistaakseni "peltirunkoinen",niihin en ole enää viime vuosina törmännyt
Punainen on valurunko,saa minun kautta parin viikon toimitusajalla 144€ (sis alv 24%) pihaan toimitettuna.

Sitten on "extreme",mitä siinä lie sitten erikoista

[Eskimo]

Mulla on se ABT:n keltanen ja hyvin se pelittti vuosisotalla aikanaan kun tuli ryllättyä.

Vieläki tallissa vaikken enää maasturia toistaiseksi omistakaan.

[tapsa4x4]

Mulla näytti oleva 4 tollasta kiinan tunkkia tallilla.

farm jack vanha kun mikä mutta toimii kuin unelma kun uutena muokkas pikkusen vingulla ja rälläköllä.taipunut monet kerrat mutta aina saanut suoraksi takaisin.toinen samanlainen pelannut ja toiminut.

tlm saatu palkinnoksi juukan kisoista oli rikki paketissa korjattu mutta nyt viallisena ollut vuosia varaston nurkassa.

vanha abt pelannut ja toiminut ilman suurempi ongelmia.

lähes kaikissa kiinan tunkessa ongelma on ne 5-6mm lukkotappien poikittais tapis jotka vääntyvät.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

lähes kaikissa kiinan tunkessa ongelma on ne 5-6mm lukkotappien poikittais tapis jotka vääntyvät.

Mulla on putkisokat tilalla. Vanhat tais pudota pois, jos oikein muistan.

[vmt]

Minulla on pari noita punaisia kiinantunkkeja. Kummatkin on toiminut ja ehjänäkin pysynyt. 60" malli on joskus renkaan vanteelta tunkkauksessa, kun ollut ihan ylä asennossa, ollut aika mutkalla, mutta on palautunut sekin suoraksi laskiessa. Sen kyllä huomannut, että hyvässä rasvassa on syytä pitää. Jos kuivaksi pääsee, niin alkaa takertelemaan. Noilla pärjäillyt, mutta alkuperäistä ei ole ollutkaan kyllä. Noitakin kuitenkin sen verran kuormitettu, mitä 90 kg kahvassa roikkumalla pystyy.

[helmapelti]

Mun kiinalainen on hyvin suunniteltu kun vipuvarsi antaa periksi ennen kuin muuten pettää.
Mutkalle meni runkokin mutta oikeni päällä hyppimällä.
Ei voi suositella kuin postilaatikon jalaksi.

[Ponssekuski]

Ollu 7v. käytös tuollane juukasta hommattu kiinantunkki ja mikä lie mäihä käyny, kun on ollu noinkin kestävä?? Varren oon saanu pikkuse mutkalle ja lukkotappien sokat välillä luiskahtaa paikoiltaa, mut kesti nostaa 905:n valmetin keulan, mis teollisuusakseli ja etukuormain päällä.. tarvis kyl reilun metrin jatkon, jot nous Tuo originaali kuiteski seuraavaksi hommattava, kun tuo antautuu..

[2x4WD]

Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit

Sitten on "extreme",mitä siinä lie sitten erikoista

Extreme on jatkuvaan käyttöön, punanen satunnaiseen.

Ja sitten tuo yläpään kiinnike on monipuolisempi.

Ootko koskaan selvitelly miihin hintaan näitä Extremeja pystyisit järjestämään? Pelkäänpä et hinta pomppaa kun se on kuitenkin tehty hiukan paremmista materiaaleista.

P.S. (mun pitää se discon katto hakee joku päivä jos sulta niitä vielä löytyy)

EDIT: 11% näyttää olevan hintaa enempi valmistusmaassa extremellä punaiseen verrattuna. Se keltainen on sitten tuplahintainen mutta onko samaa merkkiä.

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja 2x4WD

Ootko koskaan selvitelly miihin hintaan näitä Extremeja pystyisit järjestämään? Pelkäänpä et hinta pomppaa kun se on kuitenkin tehty hiukan paremmista materiaaleista.

Hi Lift Extreme 175€ pihaan toimitettuna (sis. alv 24%)

[mikjus]

Myykö kukaan vielä Suomessa Hi-lift X-treme 60" mallia ja mihin hintaan? Viestiketju näyttää olevan muutaman vuoden vanha.

[lepoantti]

http://www.paddockspares.com/pm795-h...ial-offer.html

ostin joskus vuosia sitten paddockilta muutaman hi-liftin, yhteen tilaukseen ei ollut normi punaista niin taisivat laittaa yhden xtremen. mitä muistan niin ihan saman oloinen kuin punainen, lieneekö mitään eroa muuta kuin väri?

ja nyt kun punnan kurssi on vähän sukeltanut niin ei taida täältä saada samaan hintaan mistään, ainakaan kotiovelle kuljetettuna.

[ImacInnes]

Itellä on tollanen aito Hi-lift ja huoltamatta ja putsaamatta sekin jumittaa ja yhden safarin jälkeen huomasin että nokan alapuolelta oli palanen hävinnyt?

Vaan kun välilläpesee ja rasvaa niin hyvin toimii.
Oma on se lyhempimalli ja muutaman kerran on varren pituus loppunut kesken.

t. Ismo Ämmä

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Oma on se lyhempimalli ja muutaman kerran on varren pituus loppunut kesken.

Niin voi joskus käydä kuulemma.

Tosta rasvaamisesta on kahta mielipidettä, jotku eppäilee että kerää paskaa ja sotkee ja jumii laitteet.

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

http://www.paddockspares.com/pm795-h...ial-offer.html

ostin joskus vuosia sitten paddockilta muutaman hi-liftin, yhteen tilaukseen ei ollut normi punaista niin taisivat laittaa yhden xtremen. mitä muistan niin ihan saman oloinen kuin punainen, lieneekö mitään eroa muuta kuin väri?

ja nyt kun punnan kurssi on vähän sukeltanut niin ei taida täältä saada samaan hintaan mistään, ainakaan kotiovelle kuljetettuna.

X-TREMEssä on vain pieniä eroja ja vertailussa mainitaan regular rugged use eli jatkuva rääkkäys. Ainoa käytännön ero on väri ja tuo päässä oleva käikäle jossa ketjulle kiinnitysjuttu.

Paddockilla hinta kohdillaan ja lähti heti 5 kpl tilaukseen. Jos loppuis se safareilla kuultu "Sitä ei kannata ottaa, se on ihan paska" kun joku haluaa lainata farmjackia.





Motonetistä kannattaa sitten lisävarusteet ostaa:

[Nikuzai]

Nykku tullut ilmaisen (tapien sokat piti vaihtaa) kiinaliftin kanssa pelattua, niin ajattelin kestävyyttä, miten tollanen aito lifti kestää väärin käyttöä eli mistä loppuu kestävyys?
Siitä kun iso jermu ei jaksa 2 metrin putkella kahvasta enää vääntää vai pettääkö nokka tai tapit ennen sitä?


Lähinnä työmaaparakkien suoristelua ajattelin, 4x8m täyslämpöeristetty nojaa sivulle jonkun sentin ja ei viittiisi kahdella pullotunkilla turata
enkä varmasti tarjoo kiinaliftiä sen alle, on se sen verran todella hyödyllinen työkalu kun ei tartte ittiään repiä, kyllä 200L tynnyri pystyyn nousee, mutta liftillä ei tarttennu voimaa kuin liftin pöntön viereen kantamiseen