HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Luoppis]

Kaverilla on 07 vuosimallinen hilux ollu kohta vuoden ja jonkun yli 20 000km, nykyään vähän yli 100tkm mittarissa ja lastu asennettuna. Ei oo ainakaan vielä mitään särkynyt, mikä on sen käytöllä jo omanlaisensa saavutus. Ko. henkilö käyttää mm. nelivetoa märällä asfaltilla kaupungissa risteyksistä kiihdyttelyyn, viime talvena lähti nastat takarenkaista eikä muutenkaan sääli autoa. Peilinlämppärit ei sillä toimi. Jos itellä olis koskaan tommoseen varaa, niin poistaisin sen moottorin EGR venttiilin käytöstä. Se tykkää kerätä semmosta nokimujua imusarjaan kaikissa D4D koneissa, kuulemma.

Sitten oma kysymys: Onko kukaan tehnyt noita 80-luvun hiluxin lavan kiinnitystappeja itse? Maksaa marmorilla varmaan vähän liikaa, kun ehjänä irroittelusta säilyi 2kpl. En varmaan jaksa kuitenkaan soveltaa Pelkkää tavallista pulttia sinne pikku rakoseen. Vai ootteko saanu väkerrettyä jonkun kiintoavaimen pitämään pulttia paikallaan, että saa puslat kireelle?

[rocky86]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Kaverilla on 07 vuosimallinen hilux ollu kohta vuoden ja jonkun yli 20 000km, nykyään vähän yli 100tkm mittarissa ja lastu asennettuna. Ei oo ainakaan vielä mitään särkynyt, mikä on sen käytöllä jo omanlaisensa saavutus. Ko. henkilö käyttää mm. nelivetoa märällä asfaltilla kaupungissa risteyksistä kiihdyttelyyn, viime talvena lähti nastat takarenkaista eikä muutenkaan sääli autoa. Peilinlämppärit ei sillä toimi. Jos itellä olis koskaan tommoseen varaa, niin poistaisin sen moottorin EGR venttiilin käytöstä. Se tykkää kerätä semmosta nokimujua imusarjaan kaikissa D4D koneissa, kuulemma.

Sitten oma kysymys: Onko kukaan tehnyt noita 80-luvun hiluxin lavan kiinnitystappeja itse? Maksaa marmorilla varmaan vähän liikaa, kun ehjänä irroittelusta säilyi 2kpl. En varmaan jaksa kuitenkaan soveltaa Pelkkää tavallista pulttia sinne pikku rakoseen. Vai ootteko saanu väkerrettyä jonkun kiintoavaimen pitämään pulttia paikallaan, että saa puslat kireelle?

kele vuos sitten tehin lavan uusiksi ja heitin kaikki orkkistapit romuihin.
pari tommosta korottanu niin kyllä sinne saa tiheä kierteisen pultti mutteri liitoksen laitettua ainaki koro palojen kanssa

[2,4TD]

Miksi sen pultin pitäisi olla tihukierteinen?
Normipulteilla ainakin itse laitoin kiinni, korotuspalojen jälkeen, osa kävi vanhoista kun nostoa oli 2,5cm.

[Luoppis]

Mul ei tuu korotusta, mutta olis toi irrottelu ollu ihan eri tasosta tuskaa jos ois pitäny toiselta puolelta pitää vielä jollain avaimella vastaan. Yks tappi katkes ja suurin osa vääntyili vähä miten sattuu mutkalle tai kierteet venyi. Yks mitä mietin olis ollu just että hommais 12mm pultteja ja 5mm lattarautaa ja hitsailis, porailis, taivuttelis ja leikkelis jotku tee-se-itse tapit. Sit ku saumat ruostuu lattaraudat irtoo ja niit pultteja ei saa enää ikinä auki

[-JoNe-]

Ite laittelin ln65 lavan kiinni ihan normi pulteilla/muttereilla ilman korotuksia. Ei mulla siinä ollu mitään ihmeellistä,15min. ku oli vaan reiät kohdallaan.

[mikok]

Mistä kannattaa tiedustella muovisia kaaren levikkeitä ln170 hiluun? Paljonkohan orkkikset marmorilla maksaa?

[Raaka_Arska]

Lipposella näyttäis olevan.

[karisa]

Alkuperäinen kirjoittaja mikok

Mistä kannattaa tiedustella muovisia kaaren levikkeitä ln170 hiluun? Paljonkohan orkkikset marmorilla maksaa?

Vaikka tuolta: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=122429

Itselleni tuli tuolta ja ihan hyvät ovat.