|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
06.11.2004, 19:14
|
|||
|
|||
Joo, hyviä sivuja noilla engelsmanneilla, kaduttaa vai ku kouluaikoina "ei kiinnostanu" englannin opiskelu! Mutta senverran selvis joltain sivulta että noita rangen akseleita vaivaa juuri tuo matala nosto, asteet kyllä riittää. Ehkä se sitte olis se originaalista seuraava jossa olis noin samat asteet mutta hieman nostoa enemmän. Rapa lentäis vähän pitemmälle. (tärkeä ominaisuus)heh! Mullakin on muuten se A moottorinumeron perässä ja 8.5 purist. Luulen että se on alkuperäinen -72 kone? kirjoissakin se on "very early" malli. No kyllähän tuosta nyt päsee!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Roverin Akselit | tomikoo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 27 | 10.11.2006 18:14 |
| Huutokauppa Hj lukko-akselit mukaan 2. akselit | finvalp | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 13 | 06.09.2006 13:37 |
| Range Roverin nokka-akselin laakereiden vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.05.2005 16:53 | |
| Ostetaan RANGEN akselit/ Myydään BJ:n akselit | japex | O/M/V Muut | 8 | 01.02.2005 17:22 |
| LT-1 nokka | tapio | Vuosimallit 1968-1982 | 9 | 25.02.2004 18:12 |
Hybrid Mode