promodi Suzuki "Bee"

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Jotku sirot toisenlaiset äänenvaimentajat pitäis löytää.
Nyt paikallaan 2,5" läpivirtaavat ja ne lätkyttää liikaa.

Joku menny tekemään helmat niin ahtaiksi ettei sinne oikeen sovi isommat vaimentajat..
Magnaflown rosteri vaimentajilla olis tullu ihan ok saundit mutta ne oli niin isot että ois joutunu muokkaa etuputkistoa ja lattiaa,
joten päädyin jatkamaan putkisyheröä ja tuomaan putket pois korvanjuuresta helmoista..
Kammio vaimentajiakin kokeilin mutta niillä tuli semmoinen räikeä räminä ääni.
Lopputuloksena varmaan vielä kovemmat äänet, tosin kaasu loppui eilen ni ei päässy tekeen loppuun.



Kun miettii mitä kaikkee olis vielä tehtänä niin kai sitä tietoisesti pistää niin kireen aikataulun että tulee tehtyä pakolla..
Ja aina sama juttu, vaikka kuin ajattelee että tekee talven aikana kuntoon


Onneks tän suunnitelman hyllytin jo ajoissa...

[tare]

ilmansuodatin vaihtui myös hiukan reilummaksi


ja peräpeltiä piti hiukan muotoilla kurvikkaaksi



ja vielä voi olla että jäähdytin vaihtuu isommaksi, mutta se selviää taas kun vähä tänään testailee

[Rohmo]

eikös se niin oo et kurvikkaat perät on komeita

T Rohmo

[TERO77]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

ilmansuodatin vaihtui myös hiukan reilummaksi


ja peräpeltiä piti hiukan muotoilla kurvikkaaksi



ja vielä voi olla että jäähdytin vaihtuu isommaksi, mutta se selviää taas kun vähä tänään testailee

Vieläkös koivet savuaa? pakari kangasta muutamakierros vielä kenkien ympärille ja isompi sammutin nii eiköhän se siitä...
mutta voe jee ku pata mörisi komiasti!!!

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja TERO77

Vieläkös koivet savuaa? pakari kangasta muutamakierros vielä kenkien ympärille ja isompi sammutin nii eiköhän se siitä...
mutta voe jee ku pata mörisi komiasti!!!

ennakot ku saatiin lähemmäksi totuutta niin löyty puolet lisää hevosia.

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

ennakot ku saatiin lähemmäksi totuutta niin löyty puolet lisää hevosia.

kyllähän muuttu auton luonne... tuli semmonen tunne että täl ei oo mitään tekemistä enää trial auton kanssa

Jare sano että näkee muka kuskista päällepäin että sillä on nyt V8

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

kyllähän muuttu auton luonne... tuli semmonen tunne että täl ei oo mitään tekemistä enää trial auton kanssa

Nyt sitten sitä krossi alustaa tekemään

[Jammu]

Kattoin tuon videon niin johan auto liikku hienosti!

[TERO77]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

kyllähän muuttu auton luonne... tuli semmonen tunne että täl ei oo mitään tekemistä enää trial auton kanssa

Jare sano että näkee muka kuskista päällepäin että sillä on nyt V8

jep..

kyllä kuski hymyili kuin kunnon aktin jälkeen auringonpaistees kalastuspaatissa toisessa kädes virveli ja toises jääkylmä olunen,,, ja haarovälis seksikäs brunetti testaamas noit imupuolen toimintoja.. jokohan Tare kyselee peteltä seuraavaksi kerraksi lapapyöriä lainaksmpunkalle?...

[tare]

No ei se fiilis ny noin korkeelle noussu


Pirusti paljon enempi kehittää lämpöä, meinaan vaan kun kuskin lattiasta juuri pakoputken
kohdalta mitattuna show sudituksen jälkeen lattia oli parhaimmillaan 172astetta..
joutuu vähä viel muokkaa..