Seikkailulomalle Kaukaasiaan Heinäkuu 2015

[Pata]

4x4 kiva, mutta ei pakollinen. Reitit pystyy ajamaan myös kaksivetoisella, mutta parhaat maisemat ja reitit vaativat nelivedon. Boggereilla ei välttämättä kannata lähteä, mutta esim MT renkaalla pärjää loistavasti!

Tai sitten vaihtoehtoisesti jopa asfalttirenkaalla... Kilometrejä tulee pääsääntöisesti asfaltilla/hiekalla ja jonkun verran kivikkoa ja mutaisia polkuja.

[pee]

Kuka tän järjestää ??

[Pata]

Minä. Okei ja on tuo parempi puoliskokin mukana järjestelyissä.

Ja ihan virallista hommaa, kuitin saa kaikista maksuista, mitä meikäläiselle suorittaa. Eli ei harmaan talouden välistävetoa...

[TOHJ61]

Mistä olis lähtö ja missä toi Kani Linna mahtaa sijaita?

[Pata]

Lähtö on Länsisatamasta Helsingistä. Siitä otetaan lauttasiirtymä Tallinnaan ja loppumatka mennäänkin sitten ajamalla. Alla summittainen reitti, mikä varmasti elää tilanteen ja jokaisen omien reittivalintojen mukaan.

[Mikko_L]

Mitäs tost nyt sit tulee kilometrejä reissulle? Ai hitsi ku olis mukava lähtee.... Jonkin asteisia järjestelyjä kyllä vaatii että vois kk olla pois kotimaisemista

[Pata]

Kilometrejä tulee noin 11-14tkm. Riippuu kuinka paljon on eksyksissä ja minkälaiset reittivalinnat kukakin tekee. Viime kierroksella meillä tuli aika tarkkaan tuo 14tkm ja ajeltiin pääsääntöisesti niitä pienempiä ja vanhempia (hienoimpia) teitä pitkin!

Laitetaan tähän nyt vielä teksti, mikä kannattaa kaikkien reissua suunnittelevien lukea ja omaksua:

Lähtijöiden täytyy olla tietoisia mahdollisista uhista ja vaaroista, mitä tällä matkalla voi tulla vastaan. Reitti kulkee todella syrjäisten paikkojen läpi, missä ei välttämättä tule ketään vastaan muutamaan päivään. Eli toisin sanoen ketään ei ole auttamassa. Kyseessä on haastava reissu, niin fyysisesti kuin henkisestikin. Vastaan tulee aivan varmasti jonkunlaisia ongelmia, mitä et edes osannut kuvitella kohtaavasi.

Mitä tarkoittaa ”Minimal assistant” tapahtuma?

Meillä ei ole mukana vara-autoja, mekaanikkoja, pelastusryhmiä tai muita tukijoukkoja jos jotain tapahtuu. Ei kansainvälisiä tai kansallisia evakuointi sopimuksia ja ryhmiä odottamassa jos jotain tapahtuu. Jokainen meistä on tavallinen turisti ja kaikkien on toteltava paikallisia lakeja ja määräyksiä. Tämä koskee kaikkea viisumeista poliisin määräyksiin ja sairaanhoidon saamiseen. Emme ole järjestäneet pelastusryhmää hakemaan ketään mistään jos vastaan tulee mekaaninen, fyysinen tai henkinen ongelma. Paras reissu tulee kun kaikki ymmärtävät minne ovat lähdössä ja mitä kaikkea siellä voi tulla vastaan. Näillä muutamalla ohjeella pärjää loistavasti:

-Tottele kaikkia sääntöjä ja lakeja, mitä moottoriajoneuvolle on missäkin asetettu. Myös nopeusrajoituksia.
-Tottele kaikkia lakeja ja sosiaalista käytösnormia liittyen alkoholiin ja huumeisiin. Joissain maissa ihan oikeasti tuomitaan kuolemaan huumausaineiden hallussapidosta.
-Pidä huoli, että käyt rajoilla kaikki tarvittavat tarkistuspisteet ja saat in ja out leimat kaikkiin tarvittaviin papereihin.
-Käyttäydy kunnioittavasti kaikkia viranomaisia kohtaan.

No mitä sitten voi tapahtua?

- Sota tai poliittisia mielenosoituksia
- Uskonnollisia, poliittisia tai kulttuurillisia erimielisyyksiä, mitkä saattavat johtaa konfliktiin paikallisten kanssa.
- Joudut vankilaan osuttuasi autolla paikalliseen.
- Auto onnettomuus maaseudulla.
- Auto onnettomuus isossa kaupungissa.
- Korjaamaton vika tai vaurio autossa kaukana ihmisasutuksesta.
- Varkaus
- Vaarallisia tai humalaisia paikallisia kuljettajia
-Tulvia tai maanvyörymiä
-Nestehukka
-Auringon pistos
-Ruokamyrkytys
-Huono tai olematon sairaalahoito
-Korruptoitunut poliisi tai muu viranomainen, joka ei päästä sinua jatkamaan matkaa tai selkeästi hidastaa matkantekoasi, jos et maksa lahjuksia.
-Hitaat virkamiehet keitä ei vaan kiinnosta sinun aikataulusi…