KeTTu TyTöT : 1976 Wagoneer.

[ImacInnes]

Terveeks
Tarviikon tän XJ:n koehuoneen lämmön poistoon mitenkään varautua kun tuppaat väliillä nää hyytyvän kuumuuteen normi safareillakin? Vai onko jatkuvasti kisassa upoksisa kylmässä vedessä joten lämpö onkelmia ei tule?
t. Ismo Ämmä

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

latoka jeeppiä sensiaan pajotettu vaihtelevalla menestyksellä sillontällön



uuvet 33 12,5 junkel trekkerit siihe tulla tupsahti alle.. vaikkakin nehän ei mahu olemaan ilman vähintään 3 tuuman korotusta mikä maksaa sen 1500 - 2000e jep jep.. ja kyllähän mahtuu ja helposti ihan vakio vanteilla

muuta ei tarvittu ku urtsu pökäle etupäähän ja : pien rälläkkä, hitsuutus aparaatti ja seppä kaiken voi tehä kalliisti ja vaikeesti jos lukee vaan ameriikan foorumeita

huomen teen tohon takapuskurin valmiiks ja alottelen maalausta ja ja jos jää aikaa ripeltelen snorkkelin katolle.

[AnttiXJ]

Ei tuossa viime kesänä kummempia lämpöongelmia ollut. Normi visko+sähköflekti ja konepellin takareunaa nostettu n. 40mm.
Syylärin puhtaus tuossa vaikuttaa, siihen pitää jotain kivaa viel keksii ettei oo kuraa täynnä.

KeTTu TyTöT/ Antti

[young n dum]

Turpon laitoin uuvel viisii takasi ni ois melkosen helppo tehä torvi kuski puolelta a pilaria pitkin katolle... tietenki vuoraisin sen lasikuidulla ettei itteesä polttas mut kelpaakoha leima setälle? ??

[young n dum]

Edit: meni jo! .. pakko oli.. tulee iha perkelee sporttinen ja vaikka sit vaan ''kisa''käyttöön

[aslakki]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

Edit: meni jo! .. pakko oli.. tulee iha perkelee sporttinen ja vaikka sit vaan ''kisa''käyttöön

suomen nopein korsteeni?

[young n dum]

Juu! alkuun on pätkä turpolta 60mm torvea ja loput katolle ohkasta rosteri putkee 3 tuumasena. Ja ei vaimentimia

[Tomppaa_]

Wislaako? ei varmaan.. En usko jos et laita viteoo