Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tapahtumat

Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 03.05.2014, 21:23
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.118
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Nollabudjetilla ei pysty taipumaan mihinkään äänentoistolaitteisiin.
Tosiaan jos on jotain ehdotuksia paranneltavaksi niin antaa kuulua, mihinkään suuren kuluerän hommiin ei kuitenkaan ole mahdollisuuksia.
Juurikin näin. Tää kisa oli toteutettu varsin simppelisti niin sääntöjen kuin budjetin suhteen ja aikalailla minimi määrällä henkilökuntaa.
Hyvät ideat ja sääntömuutokset on aina tervetulleita niin radan ku kisatapahtuman suhteen.
Palautetta esiin!!

Kiitokset kaikille kilpailijoille ja yleisölle jotka saavuitte paikalle minunkin puolesta

__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 04.05.2014, 07:34
MikkoVuorsola:n Avatar
MikkoVuorsola MikkoVuorsola ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 18.09.05
Sijainti: PORI, Finland.
Viestit: 678
Perusasetus

Minun mielestäni järjestelyt oli varsin toimivat. Lippumiehiä oli radan varressa riittävästi, rata oli rajattu selkeästi nauhoilla ja yleisöllä oli turvalliset paikat katsella josta samasta kohdasta näki pitkät pätkät rataa. Kierrosten laskuun pysähtyminen on mielestäni turhaa, laskentakohta oli kuitenkin heti neulansilmäkurvin jälkeen eikä sillä kohtaa nopeus ole suuri. Myös öljynimeytyskalustoa näytti olevan radan varressa hyvin saatavilla. Parkkitilat ja varikko oli hyvät, samoin riitävän monipuolinen kanttiini.

Äänentoistolaitteet eivät ole ihanmpakolliset mutta hyvä lisä kyllä tapahtumaan. En usko että kustanuksetkaan olisi kovin suuret koska ei niiden nyt tarvitse olla mitään stadion mittaluokkaa. Joku varmasti tuntee jonkun kenellä on laitteet ja esimerkiksi firmat voi vaihtaa laitevuokran vaikka offiajelutukseen tai mainokseen kilpailulehtisessä.
Tällainen kilpailulehtinen on muuten hyvä juttu eikä ole kustannuskysymys, siihen voi myydä pari mainosta ( tai vaihtaa palveluihin tai palkintotuotteisiin). Vaikka musta valkoinen A4:n jossa kilpailijaluettelo luokittain, katsojille hiukan sääntöjen selvennystä ja ne mainokset.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 04.05.2014, 07:43
moggi-samuli:n Avatar
moggi-samuli moggi-samuli ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 03.04.07
Sijainti: Espoo
Viestit: 242
Perusasetus

Kiitokset minunkin puolesta mahtavasta kilpailusta. Kerrankin rata joka ei ollut liian kapea ja jossa oli hyppyreitä ja vauhtia. Tällaisia ratoja lisää. Alussa pöly oli hieman haitaksi mutta kun jono venyi asia ei juurikaan enää vaivannut.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 04.05.2014, 10:47
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Thumbs up

Offikrossia!


Hienoa että kisa tyydytty kaikkia osapuolia. Vauhdikkaalata näyttää?

Paikalla en siis itse ollut ja kun kuvia olen katsellut niin näyttää rata kovasti tasaiselta ja kantavalata.

Mieleen nousi muutamia kysymyksiä?
Kysymykset eivät ole tarkoitettu negatiivisiksi.

Oliko isoista maastopyöristä mitään hyötyä radalla?
Olisiko tuon ajannut normi katu nelivedolla läpi tai jokkis autolla?

Videoita näytille!!!

Hatunnosto järjestäjäille ja osallistujille!!

t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 04.05.2014, 11:14
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
Oliko isoista maastopyöristä mitään hyötyä radalla?
Olisiko tuon ajannut normi katu nelivedolla läpi tai jokkis autolla?
Isot pyörät tasoittaa monttuja mutta myös vaatii enemmän tehoa moottorilta rivakkaa etenemistä varten. Kuvion karkeudella ei juurikaan voita tämmöisellä hiekka-alustalla.
Ei olisi ajanut normi nelivedolla tai jokkisautolla.

Pari kuvaa kerkesin kisajärjestelyjen ohella napsimaan, tässä linkki kuva-albumiin, helpompi ladata naamakirjaan massana suoraan kuin tänne.
Kuvia pääsee myös katsomaan kaikki naamakirjaan rekisteröitymättömät ihmiset eikä linkin klikkaaminen edellytä yhtään mihinkään.
https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=8ec56ebaa8

Kiitoksia vaan kilpailijoille sekä talkoolaisille, hyvä fiilis jäi tapahtumasta eikä yleisöltäkään ollut jäänyt roskia luontoon. Toivottavasti on ruutia järjestää tämmöset kisat uudestaankin.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.05.2014, 13:08
Patu925 Patu925 ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.09.08
Sijainti: Imatra
Viestit: 1.564
Perusasetus

WORRY666 Kiittää järjestäjiä ja kisaajia hauskasta päivästä!

Teknisiä ongelmia oli niinkuin muillakin, harmi kun leikki jäi kesken just kun kuski alkoi lämpeemään kisaan... Jarrut ja jäähdytysnesteet kateissa piti keskeyttää mut siihen asti oli kyl pirun lystii...

Homman nimi oli rajoitinta vasten ilman sääliä... Kisan kuopus kyllä raahti polkee pajeroo siihen malliin että rajoitin paukkui!


Viimeksi muokannut Patu925 : 04.05.2014 20:00
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 04.05.2014, 15:23
tare:n Avatar
tare tare ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.07.03
Sijainti: Riihimäki, Finland.
Viestit: 3.052
Perusasetus

Kiitos meidänkin puolesta!!
Rata oli hyvä! kunnon crossia!!

loppuvaiheissa oltiin aika varmoja että ei auto pysy ehjänä kun kammottava kolina etupäästä kantautuu ohjaamoon,
mä meinasin jo ajaa sivuun ja mennä kattoo, mut Mika sano et aja vika ulos!

No on sieltä ainakin simpukka revenny osittain irti ja panhardin toisessa päässä tuskin on puslaa enää, että eiköhän noi riitä kolinaan.

Millon seuraava ja joko voi ilmoittautua!
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 04.05.2014, 15:59
aslakki:n Avatar
aslakki aslakki ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 14.11.06
Sijainti: joutseno, .
Viestit: 1.209
Perusasetus

https://plus.google.com/u/0/photos/1...37467386324594

https://plus.google.com/u/0/photos/1...38085983701394

https://plus.google.com/u/0/photos/1...66860563960658

pari näköjään aika huonolaatuista videoo...
__________________
WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 04.05.2014, 18:47
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.118
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes Näytä viesti
Paikalla en siis itse ollut ja kun kuvia olen katsellut niin näyttää rata kovasti tasaiselta ja kantavalata.
Radan korkeuserot ja mäkien jyrkkyys ei oikein tahdo tulla esille kuvissa.
Näyttävät loivemmilta ja pienemmiltä mitä todellisuudessa ovat. Normi vakio maasturilla ei pienellä alueella meinaa saada mäkiin riittävää vauhtia ja nopeammalla puolella pyrkii voima loppumaan kesken.
Muutama mäki on melko kova,mut useemmat varsin pehmeitä,eteenkin kuivalla kelillä,niiku viime viikonloppuna oli.
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Heinimaan OFFICROSSI 1.3 2014 Pörö Tapahtumat 163 06.03.2014 20:07
PeMaSi OFFICROSSI/SAFARI 8.2 2014 meroka Tapahtumat 9 10.02.2014 16:11
Montenegro!!! POUSA Chit-Chat 3 11.10.2011 20:09
PäHäMa vs. Montenegro Eetza Tapahtumat 61 28.08.2009 22:02


Sivu luotu: 12:59 (GMT +2).