![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
mulla highroof yhdellä putkella, tosin samurai
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
kertokaapas mulle miksi sj 410 ei anna kipunaa virranjakajan kannesta etiä päin.
eli lähtökohta on auto joka seissy noin 7 vuotta haettiin nuorelle kaverille ekaksi maasturiksi. koneeseen laitoin uuet ölpät sekä suotimet ja pyörittelin startilla ilman tulppia pienissä erissä kone pyörii hyvin. johdotukset oli poikki/tai niitä ei ollu ollenkaan. no ajattelin että ennen kuin kummosemmin aletaan tuota rojektia rakentaan pittää kone saaha käyntiin vedin akulta suorat johot puolalle ja puolan miinuksesta jakajan kärjille. puola antaa virtaa virran jakajan kannelle asti muttei etiä päin ![]() nyt vaihettu jakajan kansi pyörijä ja kärjet uusiin ei mitään muutosta mihkään päin. nappasin koko virran jakajan irti ja sen juuressa heti hammas pyörän alapuolella on jotain krouveja pihdin tai muun työkalun jälkiä hammastus kyllä ehjä eli onkos tuo kuinka tarkka asennolle kun näemmä joskus käytetty irti. asentoakin katoin siten että laitoin hitsaus puikon ykös sulinterin tulpan reikään ja pyörittelin koneen käsin yläkuolokohtaan ja sit jakaja kiinni mutta ei auttanu. reilu kymmenen vuotta kun ite viimeksi bensa koneitten kanssa paininu auttakee minnuu.
__________________
hulluilla on halvat huvit mulla ne on ilmasia |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Mulla on kanssa toi 86 highrooffi ja kaks putkee tulee taakse. Kamalan huonosti löyty osia
|
|
#4
|
|||
|
|||
Samurai tyhjäkäynti
Ostin mönkijän kaveriksi -88 samurain. Rakkine ei käy ollenkaan tyhjäkäyntiä, mistähän rupeis vikaa ettimään, lämpöisenä ei lähe käyntiin ku kaasu pohjas.
mikä vipu on käppärin vieressä?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vipu on voiman ulosoton kytkemiseen, jos sen ottaa pois, niin kannattaa tukkia lattiaan jäänyt reikä, koska lammikkoon ajaessa se ampuu sielä vettä
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kaasari tosiaan osiksi ja ne kaikki alipaineletkut tarkistukseen, niissä tuppaa olemaan vuotoja. Toi voiman ulosotto on verosyistä pakollinen, eli periaatteessa sen pitäisi toimia. Ei sitä kukaan varmaan kysele mutta noin teoriassa käyttövipua ei varmaan saisi poistaa.
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#7
|
||||
|
||||
|
ei tarvinnu ainakaan 91 samuraissa, en muista johtuko painosta vai iästä, ja eikös nää samurait ole täyden veron autoja
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Meillä oli myös (-86) korkea yksi putkinen.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
mulla samuraissa menee 2putkea puoleenväliin, eli etu ja takapiiri, venttiilille jossa etupiirin paine laskee takapainetta jonkun opin mukaa sopivaks ja siitä venalta jatkuu muistaakseni yks putki taakse ja akselissa on T haara. ja se vena ei ole kuormantunteva venttiili
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Mistä autosta sopis vitaraan takaiskarit? Pituus pitäs olla vähintään 55cm pitkänä.
__________________
Haetaan Hondamiehet pois metsästä.... |
|
#11
|
||||
|
||||
|
http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...ent_view/30799
Millä tapaa toi on vahvempi,Toi tappi näyttää ainakin ihan yhtä ohuelta mikä uppoo neulalaakeriin?/onks näitä hajonnut kellään?
|
|
#12
|
|||
|
|||
|
Kytkentähammastus onainakin kuvan mukaan paksumpi.
juuri muuta eroa siihen ei taida voida tehdäkkään että menee vakiopaikalle. Edit: enkä oo kuullu että keltään ois koskaan menny.
__________________
www.OFFROADOULU.com |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Juu, tuo hammastus on siis vähän järeämpi vain, mutta en nyt ihan äkkiä muista että noita olisi ihan ongelmaksi asti hajoillut. Tulee mieleen vain yksi kaveri täältä palstalta, jolta meni vissiin kaksikin tuommoista, mutta nimimerkki ei tule kyllä nyt mieleen, ja autokaan ei tainnut kovin lähellä vakiota enään olla.
![]() Jenkeissä kuulemma hajoittavat noita enemmänkin, mutta itse olen tullut siihen tulokseen, että vaatii jonkun verran rajua väärin käyttöä ennen kuin tuo osa antautuu, ja täytyy jo olla vetolaitteistossa enemmänkin vahvistuksia ennen kuin tuo ulostulon tumppi muuttuu sulakkeeksi... ![]() Jos joskus saan jollain tavalla mokoman paskaksi, niin sitten vaihdan vahvistetun mallin tilalle!
__________________
-Pauli- |
|
#14
|
|||
|
|||
|
mulla kantti ladan ja 124 korisen mesen jouset mut en muista kummat oli eessä ja kummat takana..
|
|
#15
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
mulla käännetty korvakko perän puolelta.
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Onkos kukaan puuhannut highrooffiin ulkopuolisia kaaria pelkästään katon yläosaan, niiden pikkulasien ja katon reunojen suojaks. Jos muutaman kiinnikelapun tekis kattoon ja vetäis niiden väliin sen putken, kestäisköhän ne kiinnikkeet pieniä nojailuita ?
Vähän vaikee selittää mutta tarkoitus ei ole siis tuoda niitä putkia alaspäin eikä kiinnittää helmaan..onko ihan pöhkö idea ?
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 Viimeksi muokannut Kekkeruusi : 12.05.2014 06:02 |
|
#17
|
|||
|
|||
|
Hei,
Kysymys koskien lock right lukkoa. Sellainen on nyt kasattuna Jimnyn takaperään ja kun sitä nyt pukkien päällä kokeilin pyöritellä, niin eipä irrota ollenkaan eli on ainakin käsivoimin 100 % lukko. Mikähän tuossa voisi olla vikana ? Perä on kasattu tehtaan mittoihin ja hammaskosketuksetkin ovat kohdillaan. T:Korkkis |
![]() |
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |