PäHäMan Kevät reissu venäjälle Pääsiäisenä 17-21.04.2014

[jv]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

olen kyllä sitä mieltä että, missään vehvin autoissa ole ollut mitään vikaa. vika on jossain muualla http://www.youtube.com/watch?v=hL_4YP6ga78

pöh, otetaan vaan löysät pois jos ei kestä = heikko paska osa/auto

Luulen että ton hiluksin pakin tuhoutumiseen oli yksinkertaisesti se et sille tuli tunnit täyteen. loota oli muutenkin jo melkonen soppakauha ja pakkia kun tavoitteli niin se rusahti jonkun verran jokakerta ennen reissuakin. olisko olleet laakerit huonona ja siitä johtuen hammaskosketus persiillään. ujeltaa tossa laatikossa viitonenkin et jotain feeluahan siinä on oltava...

on se vaan niin et tatsuni on mun juttu ja tojotat jätetään muille.

kovastu alkas vaan himottaa ne mokin viipaleakselit tohon töpöpatrolliinkin

[_Tero_]

Joo kiitos ja kumarrus koko poppoolle ketä mukana oli aivan mahtava reissu vaikka remonttia tehtiinkin aika rajusti.. Haisuli kesti todella hyvin taas kerran lukuun ottamatta apusimpukan akselin poikkeamista mutta saatiin hitsattua ja kaks päivää kesti ajaa täyttä ja kotiinkin vielä päästiin...... koti matkalla alkoi polttoaineen kanssa olee ongelmia kun väihkönen oli hinauksessa niin ei meinannnu aineen saanti riittää kun pöpötti vaa niin vaihdettiin tapsan datsuni Bj:n veturiksi niin se ei päässy ku 3km kun kone oli niin kuumana jo etttä roihahti tuleen ennen rajaa mutta onneks saatiin nopeesti sammumaan ja vältyttii isommilta vaurioilta, laturin öljy letku vain joutui vaihtaan..

kuvia kokeilen huomenna jaksaa/saada laitettua näkyville

[Viipo]

Miten monta murrosta oli oikein reissun kokonaissaldo?

[ukkonen7]

Mahtava reissu kaiken kaikkiaan vaikka alusta ei nyt ihan miellyttänyt. suuret kiitokset Herrasmiesliiga TEAM Pihlatat, tapsa ja Väihköselle ja jne yleisesti kaikkien auttamisesta, homma toimi enemmän kuin hienosti. auton peseskelin ja kenguru Toyotassa muutama rupi mut sehän oli odotettavissa, kuviakin yritän muistaa laittaa kuhan saa ne koneelle.

Unohdin palkita Tapsan ja Sanna yli ajetun nokian löytymisen, kiitos siitä. Hyvin kestää nokia bokkeria

[tapsa4x4]

Kiitos kaikille mukana olioille reissusta väihkosen bj toin trailerilla kotio ja emäntä ajoi portton kotio pikku remontin jälkeen,puuhaa riitti koko rahan edestä ja kivaa oli.

patrolli pelas hyvin pikku juttuja lukuun ottamatta.

vinssin naru edestä poikki useamman kerran.räikästä kiristeltiin putovia osia hieman.
yks boggeri repes kyljestä ja samasta kohtaa vuotaa 2 kohtaa samanpuolen taka boggeri.
raidetangon pää taipui,jarruputki sulatettiin poikki startti kaapeleita asentaessa ja koti matkalla syttyi laturin välistä suo kuntta palamaan ja laturin paine letku paloi poikki purettiin tulli jonossa pois ja laitettiin uus suomen puolella paikoilleen ja nokka kohti kotia.

etu vinssi täytyy varmaan päivittää huolettomampaan versioon,mekaaninen/15000 come-up tai jotain?

kuvia ei tullut perinteisesti otettua yhtään.

[turakoitsija]

jos jv haluaa hilun etuparkin takaisin ni se löytyy ristiinasta, poimittiin kirkkopätkältä se siitä lepänjuuresta kyytiin.

[lacrits68]

....miltäs tuo muuten maasto näytti? Tuleekos kuiva ja nopea Ladoga 2014?

[_Tero_]

Osittain oli vielä routaa ni paha viel sanoo mut märkää oli kumminkii jo paikka paikoin..

[mikjus]

Jaahas sitten pääntyhjennys tuloillaan...


Matka leiriin torstai

Torstai päivä pikapäätöksellä vapaaksi ja aamulla noin 9 aikaan JASAn kanssa matkaan kohti Svetoa. Woblaus ongelmat alkoivat heti ja marssivauhti oli aika rauhallinen 50-60 kmh. Muut kohdattiin Kouvolan prismassa jossa JASA haki evästä ja minä vaihdoin kuskinpuolen renkaiden paikkaa. Pukkina toimi bundeswehrin alumiinilaatikko joka taipui vain hieman vaikka oli koko bjn takakulman paino päällä. JV kanssa ajeltiin tulliin Svetoon joka on aika härdelli remontin takia, ajettiin vanhaan jonoon kanttarin yli kun siellä oli joku muukin suomiauto, olisi pitänyt ajaa liikenneympyrästä uudelle puolelle jossa toimi drive in eikä tarvinnut autostakaan nousta.

Venäjän tullissa ei sen kummempia mutta uutena lisänä piti auton tietoihin laittaa tullausarvo johon laitoin summamutikassa 15000€. Nykyään tulliselvityksiä ei tarvitse olla kuin kaksi menolappua joten pitääkin muistaa heittää valmiiksi tulostetut paluulaput pois.

Tullin jälkeen tankille jossa diesel hinta 33.90 ruplaa litra,vaihtokurssin ollessa 49.50. Eli noin 0.68€/L.


Sorvalin valintaan evästä ostamaan. Kauppa alkaa olemaan aika ehtoopuolella kun lattia laudatkin pettäneet maton alla ja paikoin jalka upposi syvällekkin. Valikoimakin oli surkea, joutuu varmaan vaihtamaan johonkin uuteen kauppaan joita olikin tarjolla matkan varrella. Tosin tuonnekkin voisi soittaa ja etukäteen tilata mitä haluaa.

Svetosta ajettiin Antreaan jossa sopivasti Tapsa4x4, Haisuliporukka ja Battery volvo oli tankilla. Vaikka tulivat Vaalimaan kautta ja kävivät Viipurin karusellissa kaupoilla olivat silti samaan aikaan paikalla vaikka matkaa rajan takana oli 60 km enemmän. Tosin tiet tänne ovat vielä hyvässä kunnossa.



Letkalla matkaan kohti Kivijärveä. Woblaus jatkui jopa hiekkatiellä vaikka paineita pudotettiin ja vetotangon niveltä kiristettiin rajusti.



Kovasti on maisemat muuttuneet Putinin mökkitien takia ja jotain rataakin on tulossa.





Rataa on silmänkantamattomiin, varmaan Siperiaan asti.



Matka kulki tutun Vuoksenrannan kirkon ohi, jonka vieressä pidettiin pieni jaloittelutauko.



Pian matkaa saavutettiin ensimmäinen leiri jossa vastassa oli Joppa ja Heinolan sakki.



JV ottaa ekan suojumituksen aivan leirin viereen



Ohjelmassa teltan pystytystä


Kelon hakua


Nuotion tekoa joka meinasi kovassa tuulessa äityä kulotukseksi.


Sahan teroitusta bilteman kertakäyttöviilalla by Jussukka.


Asko käy "keskellä järveä" suzukilla suokannasta pitkin


Vehvi vaihtaa ekan murroksen joka varmaan hajonnut jo kotipuolessa.


Notski palaa ja lämmittää.


Osa innokkaista suuntaa yösafarille eteenpäin pätkää. Askon auto tippuu tukkisillasta kyljelleen jokeen mutta sekin aamun valjetessa on taas rivissä ja ajokunnossa. Jotain laseja tosin puuttuu. Ennen Askoa Ile veti Volvolla tuhatta ja sataa sillasta yli.



Aamulla huomaan että unimogitkin on rivissä.



Vähän isompi flatbedi.




Kiima ja Keinäset on harjoittelemassa jotain Siperian keikkaa varten.

Peräkärry ratkaisu testissä paripyörien kuljetusta varten. Tuntui jarruttavan menoa jonkin verran lervaikossa. Painaahan tuo kärry lienee ainakin 400kg?




KiimaTapsan mogissa vetämätön proton vinssi. Aamulla vedetään vaijerit kelalle ja matka kohti pehmeää koivikkoa joka on reitin varrella.




JV - Murros 0-1



Ukkosen PorttaaliHJ ekalla? reissulla.


Mikon mörköhiluksi




jatkuu...