fh 120 kaivurin käynti ongelma

[pimeämies]

jakaja näytti olevan. Pitää vaihtaa koko suodatin varmuuden vuoksi

[pimeämies]

venttiilit säädetty mut nyt startti naputtaa onko Se mennyt

[Yölento]

Useimmiten se naputtaa kun on virta loppu.

[pimeämies]

24v näytti lepo jännite sit käynisti meni nollille ja kokeiltu toisilla akuilla sama vika. en viikolla uus solenoidi tilata kun isä hajotti sen kiristi liikaa virta johtoa. voiko naputtaa jos ei ole heräte virta johto paikallaan?

[Yölento]

Ei se jännite kaikkea sano, esim. akut voi olla ihan moro vaikka näyttää täyttä jännitettä.
Ilman herätejohtoahan startti ei tee mitään, tai sitten kulkee virta tosi väärässä kohtaa...

[pimeämies]

otin pajeron akut niin saman lailla teki Se meneekö näissä suora heräte Virta Virta lukolta vai jonkun boksin kautta?

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja pajero89

24v näytti lepo jännite sit käynisti meni nollille ja kokeiltu toisilla akuilla sama vika. en viikolla uus solenoidi tilata kun isä hajotti sen kiristi liikaa virta johtoa. voiko naputtaa jos ei ole heräte virta johto paikallaan?

Jos oli levossa 24 V, niin melko tyhjäksi ovat akut menneet, lähemmäs 25 V pitää olla.

[Tomppaa_]

Nyt kun tuota spekuloidaan niin ehjä täysi akku on lepojännitteessä 12.8-13v, tasan kakstoista on jo ihan tyhjä patteri.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_

Nyt kun tuota spekuloidaan niin ehjä täysi akku on lepojännitteessä 12.8-13v, tasan kakstoista on jo ihan tyhjä patteri.

Juu ja vielä kun hiukan tarkennetaan, niin startatessa jos jännite on nollassa, niin silloin painetaan virtaa kovaa oikosulkua vastaan ja akun sisäinen vastus rajoittaa virtaa. Seuraus: täysi akku alkaa kehittämään kaasua ja saattaa mossahtaa paineesta ja lämmöstä koko laitos. Ei hyvä....