![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Hieno kuva ja hieno auto. Taustalla olevat muovivessat kun saisi kuvasta pois, niin fiilis muuttuisi kuvassa pontenttiin sata.
__________________
Pitäähän ratsuhousujen henkseleissä sen verran löysää olla, että manne kyykkyn pääsee. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]()
Viimeksi muokannut Juippa : 17.04.2014 14:05 Perustelu: typo |
|
#3
|
||||
|
||||
__________________
Pitäähän ratsuhousujen henkseleissä sen verran löysää olla, että manne kyykkyn pääsee. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Sain vähän aikaa sitten ekan järjestelmäkameran ja oon sillä vähän yrittäny leikkiä ja hahmottaa asetuksia, ne on vielä vähän hakusessa et mitä millonkin...
Harjoituskuvia: Suomiputte Ovi Angliaan Nuo on automaattitarkennuksella kun en osaa vielä käyttää sitä manuaalitarkennusta ja Suomiputte on "luovalla automaatilla" otettu ja Anglian ovi on manuaalilla ja yritin saada asetuksia kohdalleen... Kyl tää viel tästä..
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Automaattitarkennus on monin paikoin hyvinkin näppärä (lähes koko ajan
), mutta nuo luovat automaattitoiminnot kannattaa unohtaa samantien. Aukon valinta, valotusajan valinta ja manuaaliasetus on oikeastaan ainoat mitä tarvitsee (bulb- moodia silloin kun oikein pitkiä valotuksia).Kannattaa aika paljonkin ihan testinä kokeilla manuaaliasetuksilla mikä vaikuttaa mihinkin, niin oppii aika hyvin. Samoin kannattaa oikeasti silmäillä millaisia arvoja missäkin tilanteissa kamera tarjoaa esim. aukon valinalla, niin oppii ymmärtämään että millaisessa valossa mitäkin valotusaikaa ja aukkoa tarvitaan, ja miten aukko vaikuttaa valotusaikaan ja toisinpäin. Kannattaa myös olla tarkkana ISO- arvojen kanssa, jos on croppikennoinen kamera niin usein jo joku ISO400-800 on sellainen arvo jolla kuviin tulee melkolailla kohinaa ja se taas heikentää piirtoa. Toisissa tilanteissa tosin kohinaa voi käyttää hyödyksikin efektinä, mutta se taas on ihan oma juttunsa..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kiitos neuvoista
Miulla on tosiaan ollu vasta vähän aikaa tuo kamera enkä oo ennen sellasella kuvannukkaan niin on melkone opettelu tuon kanssa
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Isoja avatar-kuvia poistettu | Lars | Uutiset | 0 | 17.11.2008 23:47 |
| Kuvia kuunpimennyksestä (isoja sellaisia!!!!!!!) | Kelaperse | Chit-Chat | 30 | 22.02.2008 15:08 |
| M: Kaasujouset (esim. takaluukkuun) - ISOJA KUVIA | Paavo | O/M/V Muut | 3 | 20.04.2005 21:17 |
| Jarruprojekti - isoja kuvia | ToniH | Vuosimallit 1984-1996 | 4 | 14.05.2003 09:19 |