HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Ambula]

Ok, kiitokset molemmille, helpottaa taas, saa asioita eteenpäin, kunhan talous sallii

[Kygä]

LN110 pudottaa kylmänä käynnistäessä vähän aikaa naftaa kuvassa (netistä löytynyt havainnekuva) syöttöpumpusta ympyröidystä kohdasta. Jonkin sortin kiristinhän tuo on ja ilmeisesti tiiviste joka tuosta falskaa.



Onko tuo tiiviste kummoinen homma vaihtaa, tuleeko paljon osia syliin kun tuon avaa? Auton alle konttaamalla tuon saisi avattua ilman että tarvitsee itse pumppua irroittaa.

Jos on helppo homma niin mistä noita tiivisteitä kannattaa kysellä?

[kassu94]

joo eli pistetääs tänne että jos joku tietäs et mikä vikana? kyseessä 89 (ln110) hiluxi 2.2 bensakoneella. laturin valo syttyy välillä kun lämpösellä koneella käynnistää (esim. kaupassakäynnin jälkeen) ei kuitenkaan aina. ei syty ikinä kylmällä koneella tai kesken ajon. kierrosluku mittari hypähtelee myös omia aikojaan (alkaa yleensä n.20min ajon jälkeen) ? voiko liittyy toisiisa? ja mistä mahtaa johtua???

[Pölli]

Alkuperäinen kirjoittaja kassu94

joo eli pistetääs tänne että jos joku tietäs et mikä vikana? kyseessä 89 (ln110) hiluxi 2.2 bensakoneella. laturin valo syttyy välillä kun lämpösellä koneella käynnistää (esim. kaupassakäynnin jälkeen) ei kuitenkaan aina. ei syty ikinä kylmällä koneella tai kesken ajon. kierrosluku mittari hypähtelee myös omia aikojaan (alkaa yleensä n.20min ajon jälkeen) ? voiko liittyy toisiisa? ja mistä mahtaa johtua???

Kaikista ensimmäinen toimenpide -> Akunkengät auki ja kunnon harjaus puhtaaks hapettumista ja liasta ja pikkurasvan kanssa kiinni. Itellä hiluxi teki hirmusita valoshowta ja lopulta ei käynnistynyt naksui vaa kaikki paikat ja vika oli paskasissa akunkengissä. Kantsii ekana kattoo.

[kassu94]

Alkuperäinen kirjoittaja Pölli

Kaikista ensimmäinen toimenpide -> Akunkengät auki ja kunnon harjaus puhtaaks hapettumista ja liasta ja pikkurasvan kanssa kiinni. Itellä hiluxi teki hirmusita valoshowta ja lopulta ei käynnistynyt naksui vaa kaikki paikat ja vika oli paskasissa akunkengissä. Kantsii ekana kattoo.

sytkän kärjistä löyty vissiin vika

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Kygä

LN110 pudottaa kylmänä käynnistäessä vähän aikaa naftaa kuvassa (netistä löytynyt havainnekuva) syöttöpumpusta ympyröidystä kohdasta. Jonkin sortin kiristinhän tuo on ja ilmeisesti tiiviste joka tuosta falskaa.


Onko tuo tiiviste kummoinen homma vaihtaa, tuleeko paljon osia syliin kun tuon avaa? Auton alle konttaamalla tuon saisi avattua ilman että tarvitsee itse pumppua irroittaa.

Jos on helppo homma niin mistä noita tiivisteitä kannattaa kysellä?

puhdista esim. jarrupesulla puhtaaksi, ja tarkista mistä täsmälleen vuotaa.

Ulkomuistista: tuo "mötikkä" on kierrosten mukaan säätyvän ennakon maksimisäätö, ja melko jäykkä jousi puskee tuota palaa ulospäin.
Ja tiivisteenä on kuminen o-rengas tuossa mötikän ja pumpun rungon välissä.

o-rengas löytyy toyotalta tai dsl korjaamosta

[Kygä]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

puhdista esim. jarrupesulla puhtaaksi, ja tarkista mistä täsmälleen vuotaa.

Ulkomuistista: tuo "mötikkä" on kierrosten mukaan säätyvän ennakon maksimisäätö, ja melko jäykkä jousi puskee tuota palaa ulospäin.
Ja tiivisteenä on kuminen o-rengas tuossa mötikän ja pumpun rungon välissä.

o-rengas löytyy toyotalta tai dsl korjaamosta

Nyt kun tutkin tarkemmin niin eihän se vuotopaikka olekaan tuo vaan päinvastaisella puolella oleva samannäköinen kiristin jossa on kuusiokolopultit. Löytyykö mistään räjäytyskuvaa tuosta pumpusta?

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Kygä

Löytyykö mistään räjäytyskuvaa tuosta pumpusta?

Tuolta löytyy, tässä tapauksessa surffailtu LN110 pumppu jostai 1990 vuosimallista. Vähä ku klikkailee ni saa oman vuosimallin kohilleen.

http://www.japan-parts.eu/toyota/eu/...tion-pump-body