My Little Mule; Old Crap!

[veijon-esso]

Laita kytkettävä, niin saat kemppilukon ja avoimen tasauspyörästön paskat puolet samassa paketissa..!

[Mase]

Kyllähän se kytkettävä paineilma tai E-locker olis toivelistan ykkösenä, mutta kun se hinta... Ja saishan sen mukana tosiaan ne molemmat huonot puolet Ebayssä olisi ylijäämä E-locker edullisesti, mutta ei taida tähään hätään ehtiä sieltä mitenkään tänne.

Tukivarsien teurastus alkoi tänään ja piene pähkäilyn jälkeen askartelin jigin johon tukivarret istutettiin spindleen sopivaan sorvattuun holkkiin. Noin sain molempiin varsiin leikkaus ja korkeus merkinnät, niin että tulee uudet navat samaan kulmaan kun vanhatkin:



Siinä olisi ensimmäinen D44/D50 hydridi varsi hepeissä, toistaiseksi näyttää palaset sopivan yhteen:



Huomenna täytyy yrittää ehtiä sovittamaan murikkaa varteen ja tarkastaa että vetari on oikeassa linjassa ja mahtuu pyörimään. Sitten toinen varsi heppeihin ja auton alle lopputarkastukseen ennen lopullista saumaa.

[bluevan]

Tietyn mallisessa E-lockerissa havaittiin ongelmaks ettei kestä heijaamista vaihteilla eestaas. Aina suunnan vaihtuessa lukko avautuu hetkeks ja taas kytkeytyy uudestaan eikä kestä sitä jos sukka imusarjassa pakki-ykköst-pakki-kakkost

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Tietyn mallisessa E-lockerissa havaittiin ongelmaks ettei kestä heijaamista vaihteilla eestaas. Aina suunnan vaihtuessa lukko avautuu hetkeks ja taas kytkeytyy uudestaan eikä kestä sitä jos sukka imusarjassa pakki-ykköst-pakki-kakkost

E-lokkeri vaatiin sen vajaa puolikierrosta että epäkesko työntää hampaat kiinni kun sen kytkee tai suunta vaihtuu. Siitä heijaamisesta tuskin tulee ongelmaa, ainakin tämänhetkinen vaihteisto kytkee pykälät niin pehmeästi ja viiveellä ettei kovia heijaus rykäyksiä pääse tulemaan vaikka kuin yrittäisi -ja manuaalia ei tule

[bluevan]

Tuollaista tuhoa tulee manuaalilla heijaamisesta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98864

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Tuollaista tuhoa tulee manuaalilla heijaamisesta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98864

Epäkeskolevy muuttunut ihan särjeksi, eikös noita onneksi saa ihan varaosana tuohon?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Tuollaista tuhoa tulee manuaalilla heijaamisesta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98864

Ei kait se ongelma varsinaisesti ole heijaamisessa, vaan alitehoisen moottorin aiheuttamassa kytkinpommien tarpeessa..!

[Mase]

Nyt olis akselit alla ja härveli pyörillään, aika hyviltä näyttää caster ja camber kulmat silmämääräisesti. Pikkasen puuhaa tuotti 15" vanteen sovittaminen noihin jarruihin. Onneksi isossa maailmassa on opetettu että isosta saa aina sopivan pienentämällä. Amerikan malliin varttituuma satulan kiinnikkeistä pois:



Hyvin mahtuu, ja tilaakin on onhan tossa sekin hyvä puoli että jos vanne menee solmuun, niin manklaantuu automaattisesti suoraksi...



Huomenna täytyy taas muuli viedä ulkoruokintaan, muita projekteja taas piha täynnä. Maanantaina pitäis tarkastaa pyöräkulmat kunnolla ja repiä tukivarret taas irti ja hitsata ja vahvistaa ne lopullisesti. Täytyy varmaan etulukko jättää toistaiseksi vielä hautumaan ja kasata perään varaosamurikasta ehjät rattaat, kaasutellaan sitten senkin edestä Ihan semmonen olo että taas taitaa tulla kiire kun reilun viikon päästä pitäis jo ajaa krossia Honkajoella.