VINSSIN ASETTELUA LJ:N KEULILLE

[Esko90]

Rupee pikkuhiljaa oleen tiivisteitä ja stefoja vaille valmiina etupää. vielä huomenna kun jaksais toisenkin puolen pistää atomeiksi ja putsailla paskat pois.

[Esko90]

Tänään tuli paketti postista ja pääs tohon asti tällä erää molemmin puolin.
Muuten meni kaikki hyvin mutta mietiskelin tossa että oonko tehny jotain väärin kun murrosta pyörittelee niin se pikkasen kirraa maljakossa kiinne. Osaako joku antaa vinkkii.
En tiiä sitten metelöikö samalla lailla purkaessa, mutta en muista.
Olikos noitten shimmilevyjen tarkoitus vaan se että niillä haetaan sopiva kireys olkatapin laakereille???

[Esko90]

tänään tuli saatua etupää kasaan. Samalla piti vaihtaa stefa, etukardaaniin ristikko ja samalla stefa jakikseen.

Vanha olikin jo tiensä päässä. Piti mirkelillä vähän hiota IKH:hoon 33 hylsyä että sai mahtuun paikoilleen

Ja jos ensviikolla kokeilis meneekö leimasta läpitte.

[Esko90]

tossa pari päivää sitten ilmattiin kaverin kaa joka nurkka ja tänään kun kävin testilenkillä niin ei ole kyllä vielä jarrut niin tehokkaat kuin mitä niitten pitäisi olla. Onko tuolla läjän jarrulinjoissa joku paha paikka mistä ei ilma lähe oikeen poies??? Fiksuna kun alotin etuakselin remppaa niin en tulpannu kumpaakaan puolta kun irrottelin jarrusatulat ja jarrunesteen annoin valua vatiin. Onko vinkkejä antaa ilmaamisen suhteen vai pitääkö viedä jollekkin nyttkikorjaamolle ilmauttaamaan??

[Esko90]

no?

[vartiainen]

Taka-akselin jarrupaineensäädin voi vähän kränätä vastaan varsinkin jos korotettu auto, mutta ainakin etujarrut mulla, kun tein saman rempan omaani, ilmaantuivat ihan perinteisin toimin. Tosin tukein ne akselijumpan ajaksi jollain tulitikulla tai vastaavalle joten ne ei valuneet tyhjiksi.

[Esko90]

Sehän tässä vituttaa kun en tukkinu niitä ja miettiny että millä sen saa ilmattua. Tosin en tiiä vaskaako jarrupääsylinteri kun poljinta painaa voimakkaasti niin menee hiljalleen pohjaan. Ei ny luulis olevan sökö kun on n. 3 vuotta vanha sylkkä.