Takamoottorinen Patrol

[NRN90]

On muuten lehtijousien kiinnitys edessä paljon kapeemmalla kun takana.No,täytyy muuttaa alkuperäisen takapään jousia lähemmäs toisiaan.Silloinhan kyseisen akselin kallistusjoustovarakin kasvaa...kö?

[Mase]

Olisko helpompi siirtää moottori ja laatikko takarunkoon ja pitää akselit siellä missä ovatkin. Voi tulla mukavasti keuliva laite, kääntöjarrut vielä, niin pystyy ylämäessäkin ohjaamaan.

[helmapelti]

Pitäiskö samalla säätää akselien sijoituksella painojakaumaa?
Kääntyykö se jos uusi etupää on kovin kevyt?

[NRN90]

Oma hommansa sekin on tehdä koneelle/laatikolle uudet kiinnikkeet Kääntöjarru ei kovin hyvin toimi jos ainakin "tulevaan" taka-akseliin tulee lukko.Runkoa aattelin lyhentää niin että varpaat on renkaiden etureunassa.Suora iso pakoputki ylöspäin ja turbo viheltää mukavasti korvan juuressa

[helmapelti]

Voiko etuakselia tuoda taakseppäin runkoa lyhentämällä ja taka-akselia taaemmas jatkamalla?
Voishan siitä ainakin punnita akselipainot niin sais jotain arvioo toimivuudesta.
Työtähän siinä kuitenkin on niin mukava jos tulis toimiva, jälkeenpäin hankalampi muuttaa..

[NRN90]

Kun painoa on kunnolla taka-akselilla niin keulii helposti ja menee mukavasti pellolla kylki edellä.Ja talvella tietysti ruuvataan renkaat täyteen nastoja ja ajetaan jääradalla!Eikä tarvi olla välttämättä aurattu rata