|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
02.04.2014, 15:27
|
|||
|
|||
Mikä tehtävä nuilla läpilla on?
|
|
#3
02.04.2014, 19:07
|
||||
|
||||
|
Imuventtiileitä on kahdeksan ja kannessa+imusarjassa samanverran imukanavia ja joka toisessa kanavassa on läppä.
Pienillä kierroksilla alipainekello vetää läpät kiinni,jolloin imusarjasta virtaavan vähäisemmän ilmamäärän virtausnopeus kasvaa neljässä muussa imukanavassa. Sylintereihin virtaa ilmaa siis ainoastaan neljästä venttiilistä,mutta suuremmalla virtausnopeudella,kun jos tulis kaikista kahdeksasta. Nopeammalla virtauksella yhdestä pisteestä saadaan sylinteriin muodostumaan pyörre,josta seuraa parempi täytös.haetaan kai parempaa alavääntöä. Suurilla kierroksilla läpät on auki ja ilma virtaa kaikista kahdeksasta venttiilistä. Lisäks tarkemmalla ilmansäädöllä saadaan päästöjä kuriin. Läppien liikematka oli hiukan rajoittunu,ku oli tuota egr töhnää kertyny kanaviin. Onneks ne toimii siten että jousi vetää ne auki ja alipaine kiinni,eli karsta esti niitä sulkeutumasta kokonaan eikä päinvastoin
__________________
Montenegro offroad club #88 Montenegro racing 16 www.montenegrooffroad.com 6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX
|
|
#4
02.04.2014, 19:04
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| D-Max EGR | Osaton | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 10.05.2012 21:41 |
| Myydään EGR-venttiili. | Napalukko | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 23.11.2010 01:06 |
| EGR venttili | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 12.07.2010 00:13 |
| Jeepin EGR | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 03.06.2008 13:27 |
| EGR:n poisto | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.10.2005 15:15 |
Hybrid Mode