hilux ohjaustanko, turbotus

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja PeteTurku

Jotenki näin.

Jos ohjauksen osia saa hitsailla autotallissa "teen sen itse-" periaatteella, niin kyllä ajat ovat muuttuneet!
Aikanaan kun tein tuohon nimimerkin mukaiseen bj:hin SOA:n, niin piti konttorille toimittaa selvitys akseliputken;- uudesta lehtijousen korvakkeen;- ja hitsaussauman materiaalista, ja sattuneesta syystä tuosta bj-40 akseliputken materiaalista ei löytynyt mitään tarkkaa, ainoastaan joku japsi standardi, ja maininta että lujempaa kuin tuo! Ja kun hitsaamalla kasattu, ja U-pultit pitää satulan paikoillaan, niin meni läpi harkinnan jälkeen, kun totesin: Jos tuo pettää, niin pitää hakea metsäkoneella pois, sillä ei petä asfaltilla Nakkikioskin nurkalla.

Toki en usko, että tuo huolellisesti toteutettuna pettää! Mutta Muutaman tee-se-itse patentti ohjauslaitteiden hitsauksissa/taivutuksesta on pettänyt yleisellä tiellä, siis tuttavapiirissä. Ja siis siten, että ratin ja vähintään toisen eturenkaan yhteys on kadonnut.

[TARO59]

Kas kas se ei ollut vain ratigan90 kaveria jonka hitsaukset eivät kelvanneet mutta kauan kesti ennen kuin tätä kommentoitiin mutta on kai hitsaajalla ero??

[Nomercy]

2.446l 2L LN110L 61kw

Vertailuun varmaan tuo bensa malli käy 2.2l 4Y YN110 68kw?

Tarvisi varaosanumerot tuosta ja omasta mallista että voi vertailla jos jollain on niin olisi hyvä!