![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Mulla EGR on toiminut vuodest 1998 ilman remonttia, eikä se siinä mielessä hullumpi ole jos sitä arvioidaan lämpenemistä tehostavana apusysteeminä, mutta jos sitä arvioidaan muulla perusteella, voi kyseinen systeemi ruveta vaikuttamaan aikamoiselta turhakkeelta. Ehkä pitäs tarkitaa omasta vehkeestä onko paskaa kertynyt haitallisissa määrin.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
monesti näissä D4D koneissa syttyy vikavalo jos sen tulppaa kokonaan, kun ecu huomioi että ilmanmäärämittarilla ei virtaus vähentynytkään vaikka egr aukes. siks jos sen pakokaasuletkun tulppaa, niin sinne tarvii saada puhdasta ilmaa virtaan. et siks siihen voi laittaa tollasen suodatin virityksen. moottoriöljyjen laatu ja vaihtoväli vaikuttaa kans vissiinki tohon nokeentumiseen. itte avasin ja putsasin aven egr talvella. ihan hammasharjan ja cleanerin kans. ja imurilla imutin ettei kaikki paska valu imusarjaan. ihan pehmeetä mustaa mömmöö oli. kolme kanavaa lähti ja enää yks oli vähäsen auki
![]() tulpata sitä en ole aatellu, mut täytyy ottaa tavaks putsata se kerran kesässä, ku se on niin helpossa paikassa... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Täälläkin kokeiltu mujan -04 d4d corollaan
Sokealla laipalla ainakin syttyy vikavalo ja syttyipä se vielä silloinkin vaikka porasin 6mm reiän siihen sokeaa laippaan mistä pääsi pieni hönkä läpi. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Noniin.. nyt on tulpattu.. eikä syttyny kojetauluun mitään ylimääräisiä valoja, mut ei noita kaakkejakaan kovin tuntuvasti tullut
Väsäsin tuon laipan vanhasta puukkosahasta..
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
![]() Laitoitko tulppauksen nimenomaan Hiluxiin vai profiilistasi löytyvään CinKappiin? |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Kinkyyn laitoin.. moottori lämpes ihan normaalisti ja tuntui käyvän hiukan "raikkaammin", mut tehoja ei tosiaan kummemmin tullut. Voipi olla imupuoli jonniin verran tukossa
Saa nähä kestääkö sahasta tehty viritys.. ei kuitenkaan aivan tavan peltiä oo.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Mulla oli jonkun vuoden -93 opel campo. 3.1td ja siin oli egr. Kerran ihan tarkoituksella kurkkasin imusarjaan ja ihmettelin että onpa puhdas imusarja kun puhtaat imusarjan seinämät näkyy.
No sitten rupesin tarkemmin tutkimaan asiaa niin egr-venttiililtä ei ole yhteyttä imusarjaan. Todennäköisesti "valmistusvika" tehtaalta lähtiessä. Ja savuarvot oli aina hyvät. Alle 1.00
__________________
"I love to drink beer, I need one bottle a beer a day" |
|
#8
|
|||
|
|||
|
Kestää se, tein äidin audiin 1,5mm tavallisesta alulevystä uuden "kaksireikäisen" tiivisteen eikä ainakaan vielä sataan tuhanteen ole pettänyt.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
|
#9
|
|||
|
|||
|
Niin... Eihän se EGR:n tukkiminen tehoa nostakkaan.
Sinne pitää saada enenmmän soppaa jotta teho nousisi. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| D-Max EGR | Osaton | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 10.05.2012 21:41 |
| Myydään EGR-venttiili. | Napalukko | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 23.11.2010 01:06 |
| EGR venttili | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 12.07.2010 00:13 |
| Jeepin EGR | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 03.06.2008 13:27 |
| EGR:n poisto | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.10.2005 15:15 |