Jeep XJ Adventure

[koira]

4500km ajettu lehtijousen pusla. Menisköhän takuuseen?

[koira]

Alkuperäine ja re2700 vierekkäin. Nyt riittää liikerataa paremmin pidemmälle jouselle.



Uusi riippuu alkuperäisessä kiinnityspisteessä ajokorkeudessa.



Uudet kiinnityspisteet mallailtu paikalleen. Alakulmassa näkyy koripalkin sisään tuleva vahviste. Iskari alkuperäisellä paikallaan, ulosjousto suht maksimissa.



Pumput tulee siirtymään tuohon. Alapäät u-pulttien vastalevyyn ja yläpäät pyöräkoteloista läpi. Tekee senverran isot kotelot että coiloverit mahtuu tulevaisuudessa( kuvat käänteišessä aikajärjestyksessä)

[koira]

Hieronta jatkuu. Nyt on kuskin puoli alustavasti kiinni. Hidasta on tää turaaminen. Pääty, alakiinnitys ja puskurin kiinnitys vielä kesken, aiheuttaa hieman päänvaivaa.



Onneksi tein jo viime kesänä nuo pellit mihin reiät sahattu, uusiksi 3mm tavarasta.

[koira]

Lisää kuvia...

Shackle angle. Ihan jeba.


Tankin panssari ja koripalkkien sisään hitsattavat vahvikepalkit. Homma kesken ja palkit vielä väärän mittaiset ja kiinnityksiä puuttuu.




50x5 latta puuttuu takakiinnitystä varten, kiinni tulee 3xM12 pulteilla per sivu ja taakse 4kpl M12. Tukevoituu kivasti koko peräosa tuollakin.


Tässä näkyy riipun uusi liikerata. Vahvistepalkkeja ei ole vielä hitsailtu kiinni.




Siihen jäi tältä erää.

[kommand0]

jep, hyvin etenee. Tosta on hyvä jatkaa!

[samw]

Tarviiko tommonen jeeppi kinesioteippausta, onha nois yleensä koppa aika revähtäny

[koira]

En tiiä mikä on kinesio, mutta tuo sininen teippi jotenkin houkutteli liimaamaan.

[koira]

Alkuperäinen kirjoittaja samw

Tarviiko tommonen jeeppi kinesioteippausta, onha nois yleensä koppa aika revähtäny

Ja.. Ilmeisesti tarvii. Mittasin jousen etukiinnityspisteistä saman koron molemmille mutta helmapalkeista 20mm heittoa samasta kohdasta. Ovien ja helmapalkkien välinen rako on kuitenkin sama. Ei pitäis vissiin mittailla mitään.

Edit, amerikan toleranssit unohtu