EGR moottorin riemuja

[JiiPee]

Sitä se nykyään on...

Joskus reilun 10v sitten oli mazdarangeri hehkutulppien takuuvaihdossa tai jotakin sellaista. Tiskiltä avainta hakiessa korjaamopäällikkö sanoi, että "oli yksi johtoliitin irronnut, mutta ei laitettu sitä kiinni". Minä siihen, että "juu, oli irti tarkoituksella". Pomo siihen sitten, että "no niin me sitä ajateltiin".

Mikä mahtoi se johtoliitin olla...

[Jani E]

jos tulppaa, niin luultavasti syttyy vikavalo ku tunnistaa että ilmaa ei kierrä.
mut sen onnistuu ohittaa tollasella suodatin kikalla: http://www.toyotaownersclub.com/foru...22d4d-egr-mod/

tohon ku vie sovittais jonku kolmitie pallohanan, niin sais avata talveksi, niin lämpeis kone mukavemmin
ja "pahvin" pito nokalla vähentää ton egr karstottumista, ku vissiinki ilman vesilämmitystä...

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

ku vissiinki ilman vesilämmitystä...

Kyl tuos on nestekiertoinen lämmönvaihdin minkä läpi tulee putkitus egr-venttiilille.

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Kyl tuos on nestekiertoinen lämmönvaihdin minkä läpi tulee putkitus egr-venttiilille.

Sillä jäähdytetään pakokaasuja ennen imusarjaan menoa.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Sillä jäähdytetään pakokaasuja ennen imusarjaan menoa.

Uudemmassa (olisiko 2003 --> tai jotakin?) mazdarangerissa on joku tuollainen lämmönvaihdintuubi sinä putkessa. Tässä vanhemmassa ei ole.

[mansoni]

http://www.chiptuning.com.au/wp-cont...KING-GUIDE.pdf
Tuossapa ois aika selkeet ohjeet egr:n tulppaamiseen!

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja mansoni

http://www.chiptuning.com.au/wp-cont...KING-GUIDE.pdf
Tuossapa ois aika selkeet ohjeet egr:n tulppaamiseen!

Tuossahan simppelisti tulpataan pakokaasun tulo egr venttiilille. Helppoa jos toimii noin,ilman että moottorinohjaus alkaa kapinoimaan. Ensviikolla testaan..

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja mansoni

http://www.chiptuning.com.au/wp-cont...KING-GUIDE.pdf
Tuossapa ois aika selkeet ohjeet egr:n tulppaamiseen!

Tuosta "sokeasta tiivisteestä" leikataan tuo pultin kohdalle tuleva tukisakara poikki, vääntyy huomattavan helmosti nuo laipat k.o toimenpiteellä.
Ja sitten vuotaa tuosta öjysumua konehuoneeseen, ja mahdollisesti välillä pakokaasuakin.

Mutta tosiaankin nuo EGR:t on tosiaankin autokorjaamon omistajan unelma, asentajan /autonomistajan painajainen.

Miten saa helpoimmin tuommoisen pikeytymän irti imusarjasta? Ja nimenomaan semmoisilla aineilla, mitä saa ostaa rahalla, ilman suhteita.

p.s elämme kuulemma mielenkiintoisia aikoja päästöjen suhteen; varsinkin bensakoneissa nuo suorasuihkut voi muuttua yhdessä yössä ympäristöystävällisistä tosi vaarallisiksi?

[PH75]

EGR= Turhista turhin viherpiipertäjien ja maailmanparantajien keksintö.