![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mie voin myydä siulle käytetyn BMW:n ilmajousituksen kompuran edullisesti. Miulla omassa projektissa Mersun vastaava ja toiminut hyvin vuosia. Tuotto ei ole hirveä mutta painetta tekee hyvin. Omassa säiliöpaine 15,5 bar, jolla ampui renkaankin hyvin vanteelle.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Mikäs olisi hyvä käynnistysennakko noin ysin puristussuhteella?
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Jaahas, jakolaatikosta oli pudonnut kuskinpuolen jakolaatikon kannakkeen pultit -> jakis halki, sen lisäksi vaihdelaatikon häntä kusee öljyä , kampuran takapään stefa vuotaa öljyt kytkimelle ja takalukon mäntä on vieläkin halki.
Kyllä osaa olla taas masentavaa touhua! |
|
#4
|
||||
|
||||
|
:/ koettellee..
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tämmöiseen projektiin sattumalta kompastuin kun tallissa kävin, joten aattelin josko sitä pitäisi edistää kaikkien elämän vastoin käymisien kautta kun avoautokelitkin on täällä näyttäytyneet.
Heicomet OY sorvasi painelaakerille uden keskiön Koska vauhtipyöräksi tuli 2 cm kapeampi versio, samalla oli hävinnyt 9 kg painosta. make-lj toivotti puolestaan hyvää jatkoa 3 cm verran painelaakerin liukuputkelle Ja hyvinhän se kokonaisuus sinne asettuu, ei tarvinnut puuttua kytkinkäpälään tai sen kiinnityksiin Samalla make-lj hitsasi räjähtäneen jakiksen kuoren kasaan Mut tähän aikaan ei pysty tekee muuta ku ottaa tätä |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Taashan se liikkuu, puolan virtajohdossa oli kaks huonoa liitosta, venttiilikopan tiiviste oli kovettunut takalaidastaan ja kusi öljyt alas jotta näytti että öljyt vuotaisi vaihdelaatikosta.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Noh, kannen öljynpaluuputken liitoksestakin kusee öljyä
![]() + lisäksi kaasuvaijeri hirtti tänään kiinni kun on ottanut vähän lämpöä pakoputkelta eli seuraavaan vaijeriin tulee Bilteman 20 mm lämpösukkaa päälle. Pitää siistiä tulpanjohdoillekin uuden lämpösukat, jos laittas vaikka tuplana! Ekaks 10 mm ja päälle 20 mm! Ja takalukon mäntä pitäs vaihtaa. Takajarrutkin rupeaa laahaamaan, mutta pääsylinteristä ei löytynyt takaiskuventtiiliä rumpujarruille, pitää vielä koittaa vaihtaa toi orkkis T-haara taka-akselin päältä josko se vaikka siellä majailisi? Tai sitten takasatulat vain jumittaa käytön puutteen vuoksi.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |