Jeep XJ Adventure

[koira]

Hyviä arvauksia. Lahjamaatuskasta löytyi ruotsalaista absolut votua.



Hahmottelin hieman turvakaaria. Teipit on ulkopuolella, mutta kaaret tulee kyllä sisälle, ja tarkhoitus olisi säilyttää myöskin takapenkki ja mahd. Paljon alkuperäisestä sisustuksesta. Putket olisi myös tarkoitus vetää konehuoneen puolelle tukevoittamaan koria.

Pölynimuriputkella demonstroituna kylkiputket tulisi tuossa mallissa hankaloittamaan kulkua hieman liikaa. Jotenkin muuten pitäisi toteuttaa. Ylimääräistä putkea/painoa en tietenkään halua. Ideoita otetaan mielellään vastaan.



Näyttää ettei ole tiellä mutta kyllä se on.


Ahdasta tullee ja hieman hankalaa jos meinaa putkikehikkoa tänne ulottaa. Ilmaboksin voisi integroida tuohon lokariin ihan pellistä hitsaamalla.



Tuli räpsittyä sekalaisia kuvia, tässä näyttää d30 akseliputki aika hennolle! Ei myöskään kovin korkeaa trussia tuohon voi laittaa etteikö jousipeti nousisi.

[pee]

hienon näköistä "puuhastelua" ja pisteet renkaiden asennussuunnasta vanteille

[koira]

Kiitos, kiitos.

[jukkan]

- turvakaaret laittaisin näin ;
b-pilarin kohtaan tuplaputket. a-pilarin kohdalle yksi putki, josta putki-kolmiotuet konetilaan, jousituksen tukirakenteisiin.
a-ja-b pilarin väli-tuki alhaalla on helmapalkki-kynnyskotelo, sekä putket katossa.
Sivu suoja -putki, tai mieluummin kaksi putkea oven sisään. Tarvittaessa lisä-tuenta oven karmiin.
Auton taka-osan jättäisin ilman. Ettei painoa kertyisi. Tai, jos taakse haluat kaaret,
niin tee tukeva "kattoteline" kaariksi.
- tälläistä mielessä, kun katselin noita kuvia...
Hieno projekti.
- jukka

[Rytari]

kannattaa vaihtaa toi kuskinpuolen koneenkorva nyt kun on tilaa se vaihtaa... ne ei ole ikuisia..

tosin orkkisen sijaan voi tekasta orkkis tukivarren puslasta ja latasta kestävämmän version.



tähän tyyliin, valmiista ei tullut aikoinaan otettua kuvaa mutta idea selvinnee

[offroadjouni]

Jos laiskottaa niin noita moottorin kumeja saa toki myös tehdastekoisena, esim. http://www.quadratec.com/products/12590_0740.htm . Varmaan tiesitkin jo mutta vinkkinä muille jotka lukevat topicia.

Itse jättäisin oviputken kokonaan pois ja luottaisin siihen että helmapalkit jäykistävät koria niin että kaarien alapäät pysyvät kiinni korissa. Turvakaarien kanssa kannattaa miettiä että kuinka paljon on valmis nostamaan auton painoa ja huonontamaan käytettävyyttä niiden vuoksi.

[Jeeper]

Jos on pelkät safarikaaret kyseessä, Jokin tuontyylinen voisi olla toimiva ratkaisu:

http://barnettperformance.net/index....squd90pdenvln3