"Helmi" HJ45

[Slayer]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Dodii, koppi menos kovaa vauhtia jo paikallensa...tai se jo on siinä. Aloin siinä heti laittelee sähköjä yms kiinni, koneen sähköt on sammutinta vaille valmiit, kun ei liittimet käyny bolt on.
Siitä tuliki mielee, et kannattaako se liittää vai korvata mekaanisella sammuttimella?

Toinen kysymyksiä herättävä asia oli, kun jarrutehostajalta lähtee letku, joka menee metalliputkeen, joka taas menee apparin jalkatilan kohalle putki alaspäin.
Sen vieressä toinen putki, joka kulkee rinnalla aina kuskin etulokarin kohalle, lähelle laturin pumpun putkea?

Kuuluuko alipaineen kiertää puoli autoa, vai mikä se lenkki on??
Liittyykö se sitten apparin puolella takaseinässä olevaan...Johonkin säiliöön, mikä vissii liittyy tankkiinkin jotenki? Mikä se on? Miten tärkee se on??

Juu auton alla on alipainensäiliö. joko teet uuden tai sitten ohitat sen vaan.

Kyllä se sähkönen sammutin pelaa hyvin kun teet vaan liitokset kunnolla sinne Toki mekaaninen on aina mekaaninen.

[jv]

alipainesäiliö on peruja rumpujarruista eli ei tarvetta nykyään kun levyt tulee. alipainepumpulta suora letku tehostajaan, jos oikein hifistelee voi letkun väliin takaiskuventtiilin laittaa, voit toki laittaa säiliönkin mut siitä ei ole kuin hetkellinen hyöty auton sammumisen jälkeen... ja jos on sähkönen pumppu niin ei oikein sittenkään

[kippo86]

Ooolrait.

Eli laitetaa joku säiliö ja sammutin mekaaniseks, siin on oma tyyyyli

[Temutin]

mulla on sulle takaisku-venoja muistaakseni..

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

mulla on sulle takaisku-venoja muistaakseni..

Ookke

[kippo86]

Eipä saanu tänää vielä oikee mitää aikaseks... No Pari kuvaa ja sai Helmi ainaki kevätaurinkoa


Arskaa...


Helmapalkkia


Takapuskurista ihan yksinkertanen...


Ihan vaa yleisilmettä


Tommosia putkiakii tullu