Nikko Suzuki Evo 2

[sisua45]

Repro haluais 12V kompuraa, ei 230V?

[Repro]

Joo, se 230 v ois hyvä ja huokea, mutta avoautossa 230v invertterin sijoittelu on hankalaa, varsinkin kun työhanskatkaan eivät meinaa mahtua mihinkään.

[PeteTurku]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Joo, se 230 v ois hyvä ja huokea, mutta avoautossa 230v invertterin sijoittelu on hankalaa, varsinkin kun työhanskatkaan eivät meinaa mahtua mihinkään.

Ei susuki miäs mitää hanskoja mukaan tartte.
Ei taida olla hyvää ja halapaa olemassakaan. Osta heti kunnon Viair.

[lepoantti]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Repro haluais 12V kompuraa, ei 230V?

niin, lähdin siitä olettamuksesta että kaikissa maastoautoissa on jokinlainen invertteri!! viehän se lajinsa tilaa mutta on kohtuullisen toimintavarma paketti, ja vertterillä voi pyörittää pulttimopoa ja rälläkkää

[HRD]

Joskus itellä käyny ajatustasolla päässä idea, joskos tollaseen pikku valovirta kompuraan pulais vaikka pienestä hydekoneikosta sopivan tehosen moottorin. Ottaa moinen tietty virtaa, mutta meneehän sitä aina paineen tekoon.

[Repro]

Tommonen osui googletellessa silmään.
http://www.kompressorikeskus.fi/komp...xtreme_12.html
Laitoin kyselyä että vieläkö tuota saa ja mikä mahtaa olla hinta?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Tommonen osui googletellessa silmään.
http://www.kompressorikeskus.fi/komp...xtreme_12.html
Laitoin kyselyä että vieläkö tuota saa ja mikä mahtaa olla hinta?

Hinta n. 1.500 € ja saatavuus parin kuukauden päästä, lisäksi ulkomitat asettaa vielä omat ongelmansa tässä autossa.

Eli pitänee tyytyä VäPy kompuraan kunhan semmoinen löytyy.

[454SS]

Mie voin myydä siulle käytetyn BMW:n ilmajousituksen kompuran edullisesti. Miulla omassa projektissa Mersun vastaava ja toiminut hyvin vuosia. Tuotto ei ole hirveä mutta painetta tekee hyvin. Omassa säiliöpaine 15,5 bar, jolla ampui renkaankin hyvin vanteelle.

[Repro]

Mikäs olisi hyvä käynnistysennakko noin ysin puristussuhteella?