|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
15.03.2014, 11:20
|
||||
|
||||
Kakkonen on ykkönen
|
|
#3
15.03.2014, 11:27
|
||||
|
||||
|
Samankokosii akkui nii monta kun tarvii, kestävin ratkaisu.
__________________
"- Perusarvot kunnossa. Sanotaanko niin, että kun viimeksi tankkasin auton, niin laitoin polttoainetta tankkiin enkä pakoputkeen." T.Hakkarainen.
|
|
#4
15.03.2014, 11:40
|
||||
|
||||
|
Yksi hyvä akku takana on parempi kuin 2 tai kolme erilaista akkua. Haittapuolena lähinnä ainoastaan pitkät kaapelit etuvinssille ja startille. Lataus toimii huonosti, jos akut ottaa erilailla latausvirtaa vastaan(se missä on pienin sisäinen vastus latautuu ensin ja muut sitten joko latautuu tai kuolee pois).
Paras olis jos edessä olis alkuperäisen laturin perässä auton omille sähköille akku ja taka-akulle kokonaan oma tehokas laturi. Vaihtoehtoisesti jos yhdellä laturilla mennään ,niin eteen täyteen ladattu vara-akku pääkytkimellä irroitettuna(esim.maakaapelin välissä). Tarvittaessa jos iso taka-akku hyytyy ,vois pääkytkimen kääntää kiinni ja vara-akku pelastais tilanteen. Voi sitä etuakkua myös ladata käytön jälkeen(pitämällä pääkytkintä kiinni) ,mutta jatkuvasti kytkettynä latausongelmia tulee helposti yhdellä laturilla.
|
|
#5
15.03.2014, 13:23
|
|||
|
|||
|
Eteen ja taakse kaikissa asennoissatoimivat akut. Kaapeli kytkimen kanssa akkujen väliin.
Akut mahdollisimman lähelle vinnssiä. Ja ponteva laturi. 8. 7:n jälkeen!
|
|
#6
15.03.2014, 17:00
|
|||
|
|||
|
Yks kuorkin akku takapaksiin ja syöttökaapeliks jotai 70 neliöistä. Etuvinssille voi rosvota virrat sitte startin päävirran pultin alta ja takavinssille sit suoraan akulta.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
|
|
#7
15.03.2014, 23:48
|
||||
|
||||
|
kiitos tyhjentävistä vastauksista!
lähes yhtä tyhjentäviä ku illan vajaa polttosen pirkan nauttimisen jälkeisen aamun taistelut sulkia lihaksen auki - kiinni liikkeen kanssa.. tai jotai  no siis accu hommelit selkis aika vahvasti tänää kerkesin jeesata aliventtiä vähä kilpuri pirkan kans. hitsailin vähä kaaria yms hommia ja pajotin välis isoo sinisee taka luukkua. hyi helvetti tota alumiinin määrää mikä on menny.. rupee land / range roveroitumaan  ( yök ) .. noh.. maailman alumiinit ei kyl millää riitä et tästä nii p#%&an sais ku britti vehkeistä  ja rangeissa alumiinikaan ei oo alumiinia vaa jotai mangnessium shaisse plootua ties kertoa Otto  ruma? kyllä. kevyt? Da. leiriytymis valoja viel laittelen toho eli noit happy woodin 8 luikkusia ledejä varmaa sen 4 köppaletta. maalaan luukun kokonaa varmaa matta mustal samal ku koppa vaihtaa väriä. saranat on orkkis + 1 keskitys pultti tuli laitettua keskelle. tulee viel per sarana 4kpl M10 pulteil kiinni. ja noit taka helma kulma hommelie 42 putkia jatkan keskemmälle päi ja teen sinne jotai eroottista hierontaa. mutta eniveis nyt miu mielest toi rektaali on aika hyväl mallilla vinssille pääsee käsiks helposti. ei tartte saatana 3 tuntia purkaa rojua eestä pois jos tarvii rempata ja saati tänää super pirkkaan Kalle -Marialta (Calmari) lainaa 4kpl 33" :sia mutiaisia ... kauhee hassua ku snadisti hinkutettu 35" pokkeri on saman kokone ku toi maailman paras yleis rengas 33" kokosena
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri Full Size Jeep Master Fabricator VALMET = Rerentless reliability
|
|
#8
16.03.2014, 00:46
|
||||
|
||||
|
jenkki poikien (intercon) tuumat on aika pieniä. epäilyttää vähän se rroni jermun 9 ja puol?
|
|
#9
16.03.2014, 08:34
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
| Luokat |
| jeep, valmet, wagoneer |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee | young n dum | Maasturiprojektit | 551 | 17.04.2016 07:39 |
| KeTTu TyTöT : 6X6 V8 DIESEL | young n dum | Maasturiprojektit | 68 | 30.12.2014 05:04 |
| KeTTu TyTöT : Tela Elmeri | young n dum | Maasturiprojektit | 35 | 05.01.2014 12:02 |
| KeTTu TyTöT : DATSUN Princess cab | young n dum | Maasturiprojektit | 39 | 20.05.2013 08:13 |
| KeTTu TyTöT Jeep / VALMET | young n dum | Maasturiprojektit | 358 | 28.10.2012 19:59 |
Hybrid Mode