Chevrolet K1500 4x4 3/4 ton 1990

[PunisherFIN]

miulla on ny astrossa paikallaan sellanen setuppi, et siel on edelleen originaali katti, mut muut vaimentimet on poistettu 2,5" hormista. käynti on sopivan muriseva, mut ei kuulu sisälle, eikä häiritte ihmisiä, paitti sitten kun oikasee nilkan. suora putki turbottomassa on yleensä lähinnä ärsyttävän kuulonen ja tuon kutosen käyntiääni on viel sellanen et tulee heti jokaselle mieleen amisteinipellejen viritelmä kun sillä joikaa pitkin pitäjiä meinasin kyl itekin poistaa sen katin, mut laittaa tilalle jonkun hyvin virtaavan vaimentimen, tuossahan ei todennäkösesti ole siel katin sisällä enää mitään ehjää, ainakin se on päällepäin jo niin hapan, että ne sisuskalut on tullu ulos jo vuosikymmen sitten

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

suora putki turbottomassa on yleensä lähinnä ärsyttävän kuulonen ja tuon kutosen käyntiääni on viel sellanen et tulee heti jokaselle mieleen amisteinipellejen viritelmä kun sillä joikaa pitkin pitäjiä

Olet muuten harvinaisen oikeassa.. Mulle tuli vaihdossa -88 Caprice 4.3:lla ja edellinen omistaja oli parannellut putkistoa..
Menee siis alusta loppuun kahdella suoralla putkella nyt. Kyllähän kuutosta vielä jotenkin kuuntelis, mutta nyt kun putket päätyy vielä eri sivuille, niin saa kuunnella kolmosen räpätystä.

[PunisherFIN]

tätä minä just tarkotin porukalla tuppaa olemaan hirmuset visiot, lopputulos sitten on vaan suoraan sanottuna päin persettä

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

tätä minä just tarkotin porukalla tuppaa olemaan hirmuset visiot, lopputulos sitten on vaan suoraan sanottuna päin persettä

Puhumattakaan pollujen mielipiteistä äänien suhteen.. Mattamusta maata nuoleva lotja vetää niitä puoleensa kun raatokärpäsiä noilla äänillä.

Tuon kuutosen äänille ei ole mikään parempi kuin kunnollinen ISO äänenvaimennin ennen taka-akselia. Sillon saa sen repivän räpätyksen pois isommilta kierroksilta. Pienemmät pöntöt jättää typerän kuminan jäljelle.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Gary Grand

Puhumattakaan pollujen mielipiteistä äänien suhteen.. Mattamusta maata nuoleva lotja vetää niitä puoleensa kun raatokärpäsiä noilla äänillä.

Tuon kuutosen äänille ei ole mikään parempi kuin kunnollinen ISO äänenvaimennin ennen taka-akselia. Sillon saa sen repivän räpätyksen pois isommilta kierroksilta. Pienemmät pöntöt jättää typerän kuminan jäljelle.

Nythän sanoin että katti lähtee pois, on siellä vaimenin omalla paikallaan ja siihen ei kosketa, eli ei ole mitään visioita V8 saundeista.

[PunisherFIN]

eli inkkari oot tekemässä sitä toistepäin, miehän luontoystävällisenä jätin katin paikalleen ja poistin takavaimentimen, tosin sen vierestä putki oli niin laho, että oli helepompi poistaa vaimennin ja korvata se ehjällä putkella ko rakentaa toisinpäin. tais olla kiire kruisailemaan (juomaan), eiku siis kruisailemaan (RYYPPEEMÄÄN) ni en jaksana alakoo mittää hitsuutalakoita tekkee

ajatus kyl jäi et tekisin alusta loppuun uuden putkiston ja aksulaa ennen ois sit yks iso virtaava vaimennin, mikä tappas ne räpinät jne veks, mutku tuo maastoautoilu vei aikaa matala-autoilulta

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

eli inkkari oot tekemässä sitä toistepäin, miehän luontoystävällisenä jätin katin paikalleen ja poistin takavaimentimen, tosin sen vierestä putki oli niin laho, että oli helepompi poistaa vaimennin ja korvata se ehjällä putkella ko rakentaa toisinpäin. tais olla kiire kruisailemaan (juomaan), eiku siis kruisailemaan (RYYPPEEMÄÄN) ni en jaksana alakoo mittää hitsuutalakoita tekkee

ajatus kyl jäi et tekisin alusta loppuun uuden putkiston ja aksulaa ennen ois sit yks iso virtaava vaimennin, mikä tappas ne räpinät jne veks, mutku tuo maastoautoilu vei aikaa matala-autoilulta

Luulen että se katti mikä nyt on alla ei ole ollut luontoystävällinen vuosiin