xj & yj = "Rolling Jeep ja MacGyver kioski jeep"

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Mika.U

Jos noi kestäis nyt ton holkin kanssa saman ku ristikkovetarit ni sehän ois jo puoli voittoa :P

Ja ihan pikkasen rajoittais kääntymistä ni auttaa sekin, nythän ei ole rajoitettu ollenkaan.

Tuossahan on edelleen se ongelma, että CV- vetarin nivelen puoleinen pääty on melkein 6mm ohuempi kuin ristikollisen vetarin. Tekee itse vetarista paljon heikomman, vaikka nivel kestäisikin..

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tuossahan on edelleen se ongelma, että CV- vetarin nivelen puoleinen pääty on melkein 6mm ohuempi kuin ristikollisen vetarin. Tekee itse vetarista paljon heikomman, vaikka nivel kestäisikin..

Tuohan on vaan hyvä juttu et sulake on tässä kohtaa, ku Tare varmaan vaihtaa metässä meluummin vetareita ku purkaa perää

Kuva lainattu tästä topicista edelliseltä sivulta.

[tare]

Kyllä noiki vetarit hajoo, se on varma!!
Edelliset kaikki vaan hajonnu tosta maljasta

Takakardaanin ristikossa oli hiukan välystä kun yhdestä kupista puuttui neulat..
Tallin nurkasta löytyi vielä yks blazerin etukarnin puolikas mistä sai tähän hätään paremman ristikon



Ja samalla lisäsin autoon ilmettäkin

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Tuohan on vaan hyvä juttu et sulake on tässä kohtaa, ku Tare varmaan vaihtaa metässä meluummin vetareita ku purkaa perää

Tottahan se on tuokin.. itsellä hajosi ensin 4kpl. CV- vetareita ihan pienessä ajassa, kyllästyin niitä ropaamaan ja ostin cromot -> sitten hajosi Eatonin eLocker kokonaisuudessaa, välitys ja koko pahuksen etubanjokin

On se toki halvempaa/ helpompaa vaihtaa vetareita (n.15-25min. per puoli).

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Tuohan on vaan hyvä juttu et sulake on tässä kohtaa, ku Tare varmaan vaihtaa metässä meluummin vetareita ku purkaa perää

Kyllä mä oon jo monesti suunnitellu tähän hiukan järeempiä akseleita mut ihan kivasti se on kestäny kyllä noillakin

[tare]

Jotain ajankulua tälle päivälle niin kävin vähä kurmuuttaa Jeeppiä Punkalla

[tare]

Myötäilevien jousipetien uudistusta
Yks korjaus Rolling Jeepin "huolto"listasta

[tare]

Hyvin on driftailujen jäljiltä jääny tavaraa panssarin seudulle, pakoputken ympärillä oikeen isot kasat hiiltynyttä heinää




Etukardaanikin piti irroittaa että pääs rasvaamaan sen


Ja POUSAlle että pyörii kardaani