![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Palkkihelmat sai putkea kylkeen. Ei pitäisi antaa periksi. ![]() "Takaikkunan paikan pellitin umpeen ja siihen tuli työvalolle kurkistus luukku. Pohjia hiukan aloittelin ja seuraavaksi pitäisi ryhtyä toisen puolen kimppuun. Toisella puolella ei ole kuin yksi putki valmiina joten näprättävää riittää. Sormet syyhyää että pääsisi laittamaan tekniikkaa nipuun ja sähköjen kimppuun. Tarkoitus olisi tehdä kuitenkin kori 95% valmiiksi ennen sitä. Yllättävän paljon näikin pienessä autossa on hommaa kun sen liki kokonaan uudestaan tekee ja uudella muotilla.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Syntyypäs siitä veikeen näkönen laitos..
Hienoa jälkeä, jatka samaan malliin..
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Koitetaan tehdä jotain mitä muut ei ole kenties tehnyt. Hankalaa muuten rakentaa kun pitää surfata netissä ja koluta kaikki käytetyt ideat ja keksiä sitten jotain muuta. Nooh onneksi se ei koske kuin ulkonäköä. Suoraahan tästä ei yritetä tehdä vaan rosoisen metsään sopiva. Nyt ei jaksa hinkata ja hieroa vaan nopeastinopeasti. Ps. silmä on paras mittari näissä hommissa.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Tuleekos sulla muuten taakse kuin paljon painoa? Mulla on ainaki omassa perse niin kevyt että ei oo takavedolla asiaa oikeen mihinkään.. Vaikka siel kuitenki on tankki, akut ja vinssi.. Ja kait se lavakin jotain painaa..
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
kone on niin painava että pitäs valaa betonista toi lavanpohja jos haluis 50/50 suhteen.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
No onhan sulla tietty siellä muutakin ku mätää vaneria. ja lyhyempi akselivälikin.. eiköhän tuo toimi ihan hyvin. ja etupainonen auto säästää takavetareita.![]()
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
[/QUOTE]
[/QUOTE] tuota takaylitystä ei saa sitte lyhyemmäksi ku käytössä nuo vankkurijouset. jotenki tulee sellanen vaikutelma että taka-akseli olis voinu olla aikalailla taaempana, kuski istuu lähes murikan päällä
|
|
#8
|
|||
|
|||
|
[/QUOTE]
tuota takaylitystä ei saa sitte lyhyemmäksi ku käytössä nuo vankkurijouset. jotenki tulee sellanen vaikutelma että taka-akseli olis voinu olla aikalailla taaempana, kuski istuu lähes murikan päällä [/QUOTE]Juu ylitys on karsittu minimiin jo nyt. Takapalkkia joutuu loveemaan että riiput mahtuu elämään eli 25cm? pätkästy jo rungosta häntää. Taka-akselia kun saisi siirtää 20cm taakse ja kierteet perään niin avot. Leimalle ei vaan olisi asiaa. En tiedä onko nytkään mutta se on huomisen murheita. ![]() ![]() Edit: tuossa vakio kopalla. Etsii kuvasta takariiput ja pistäs tuon poikki siitä niin ei olisi niin pahan näköinen kun tuo meikäläisen.. Viimeksi muokannut hitoy : 07.03.2014 18:05 |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Ompas muuten datsunissa pirun pitkät takajouset.
__________________
ei surulla rajaa kun suzukilla ajaa |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Jeps( Niin hyvässä kuin pahassa) . Varsinkin kun ne ei ole enää ole niin käppyrät ja on soa..Siis eihän jousi pitene soalla mutta näyttää pahemmalta. Kolikolla on aina 2 puolta..
|