Ikuisuusrojekti Utulan Musta Paholainen Patrol -86

[Reetu]

Kannattaisko laittaa samalla kun sammuttimen korjaa myöskin automaattinen sammutusjärjestelmä...

[-Jarkko-]

Höh.. Ihan hyvin on kelvannut halkaistu letkunpätkä + nippuside jarruputkenkiinnikkeenä vedettynä johtosarjaan tai vanhan putken rinnalle kiinni.

[Samsonite]

Sammutinhomma kuulostaa tutulta, sillon oli dirlandaa katastamassa. Laitoin halpis solenoidin vetämään sammutinvipua vaihtoreleen kautta. No siihenhän jää veto silleen päälle niin laitoin katkaisijan piiloon sille.
Leiman jälkeen vaijerisammutin kiinni.

[Jartza]

Alkuperäinen kirjoittaja Reetu

Kannattaisko laittaa samalla kun sammuttimen korjaa myöskin automaattinen sammutusjärjestelmä...

Kyllähän se kannataisi ni ei palas koko auto hitsatessa. Tuppaa välil pientä liekkii pukkaamaan

[Jartza]

Tuli sunnuntaipäivä vietettyä Patrollin kimpussa ja vaihdettua pyyhkijämoottori ja vivusto, sammutin moottorin vaihdoin ja laitoin ohjauspoksin paikalleen sekä poistin väliaikaisesti vaijerisammutuksen. Nyt sammuu aivaimesta. Pikkaisen hitsailin helmaa loppuun ja vasenta takalokaria viimeistelin pellinpalalla. Lisäksi tuli korjattua se jarruletkun kiinnitys asianmukaiseksi. Lopuksi tuli auto jopa siivottua ja penkit ruuvailtua paikoilleen.

Katsastusta varten kaikki muut tuli nyt tehtyä paitsi riipukkeiden puslat jäivät vaihtamatta koska uretaanipuslat eivät ole vielä tulleet vaikka 3 viikkoa sitten tilasin. No toiveikkaana ukkona aattelin tänää lähtee koittaa kepillä jäätä asemalle (viimene ajopäivä vaihteeks)

[Jartza]

Pävitellääs tänkin paskaläjän kuulumisia välillä. Mitään leimaa saanu mut nyt on laiteltu riipukkeisiin vähän uutta kumia jotta leiman pitäisi huomen läpsähtää lappuun. Itseasiassa aamulla tulee pari puslaa varaosaliikkeelle ja ne viel vaihetaa enne leimausta.

Seuraavana ohjelmassa viimeistely hitssauksia (jotka ei lopu koskaan) ja isompaa rengastusta alle. Tarkotuksena 33x12,5x15 otteeseen. Käypäsiä vanteita voi tarjotella.

Mites tänne saa niit hauskoi hymiöitä/irvinaamoja?

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jartza

Pävitellääs tänkin paskaläjän kuulumisia välillä. Mitään leimaa saanu mut nyt on laiteltu riipukkeisiin vähän uutta kumia jotta leiman pitäisi huomen läpsähtää lappuun. Itseasiassa aamulla tulee pari puslaa varaosaliikkeelle ja ne viel vaihetaa enne leimausta.

Seuraavana ohjelmassa viimeistely hitssauksia (jotka ei lopu koskaan) ja isompaa rengastusta alle. Tarkotuksena 33x12,5x15 otteeseen. Käypäsiä vanteita voi tarjotella.

Mites tänne saa niit hauskoi hymiöitä/irvinaamoja?

[Jartza]

Tälle ei nyt ole ihmeitä ehtinyt tekemään mutta jotain pientä (pakollista)korjausta. Oikean puolen etupyörän napa piti vaihtaa kun vanne meinas puota ja söi samal navan paskaksi. Samalla laittelin sitten olkalaakerit ja pyörän laakerit uusiksi.

Etukulman peltiä tuli kans oiottua kun emäntä testas kaupan lastauslaiturin kestävyyttä Noo aattelin sit siinä samalla paikata pienen reiän pelkääjän lattiasta joka olikin (yllätys yllätys ) himpun suurempi.

Nyt tarviais tutkia mistä helvetistä tulee sateella vettä lämppärin puhaltimelle ja tiputtelee sieltä lattialle Luulin sen tulevan em reiästä mutta v*tut tullu

Isommille renkuloille sain hommattua vanteet mutta 33x15 karkeita kumeja uupuu vielä... Saapi tarjotella jos sellaisia löytyy.

[Jartza]

Pientä edistystä maastokelpoisuuden parantamisessa on tapahtunut Paholainen sai alleen 33"x12,5x15 rillukat 10" vanteilla Hyvältä näyttää ja eteneekin paremmin ainakin pehmeässä rantahitikossa jossa tuli käytyä testailemassa

Mutta mutta... Kuis paljon patukkaan voi/saa laillisesti laitella levikettä?? Tulee melko reilusti yli. Ilmeisesti vanteiden et on -44.

Nii ja nythän tää vaati SOAn tai ainakin korin korotusta... Välillä vähän raapii renkaat peltiin Mites se nykyään tuo soan katsastus? Tarkotus ois kuitenkiin pitää leimassa.