|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
22.02.2014, 21:30
|
||||
|
||||
Äkkiseltää näyttää ihan kammo korkeelta. Paljo rungosta maahan, polkimien kohalta, siitä mistä runko on tasanen jo?
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com 
|
|
#2
22.02.2014, 22:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#3
22.02.2014, 22:50
|
||||
|
||||
|
Pumput sitten mahdollisimman leveälle...... Edessä alapää melkein palloon kiinni ja takanakin mielummin rungon ulkopuolelle.
Tai eihän siinä mitään jos tykkäät kallistella
__________________
www.classicjeepparts.com
|
|
#4
23.02.2014, 15:19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Täytyy ottaa yhteyttä jousikauppaan...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#5
23.02.2014, 21:19
|
||||
|
||||
|
en kyllä usko et on liika jäykät. laita vaan alle ja koita ennenkun tilaat jousia? (oliko muuten mieluisat?)
|
|
#6
24.02.2014, 06:28
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tunkkasin ja laitoin yhen iskarin rungon alle, niin ei painunu ku pari senttiä sisään... Siks mietin, et helpottaisko jos ne olis vähän vinossa? Kyllä ne muuten on oikeen sopivat.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#7
28.02.2014, 18:55
|
||||
|
||||
|
Jotai taas hypistelty...
Siinä olis ajokorkeudessa, tai toistaseks Sisäänjoustot, noin 120mm. Ei hääppöset, mut katotaa... Tästä edempänä lisää. Tää on samaisessa ajokorkeudessa. Näyttää ihan hyvältä? Ei enää näytä niin hyvältä  Vakio kääntövarret takas.Tää sai hymyn nousee  Lisää fiilistelyä. Viel ois ollu vähän varaa, mut loppu tunkki kesken. Legendaariset tynnyrijoustot riittää Mekaaninen vinssi tulee joko näin, veto taaksepäin... Täi näin molempiin suuntii  Yläpuolelta etee ja alhaalta taakse. Tää olis ajatuksena hyvä, mut vaatii vielä vähän hiomista...Mitä noihin kahteen kiinnikkeeseen tulee kiinni?  Ja etulokareita mietin säästää ja tehä omat ettei noita omia vahingossakaa pilaa mettäs... Onkohan noihin lokareihin minkälaiset pykälät?? Oikeestaa vaa et pitääkö ton etureunan painua alaspäin, vai saako olla suoraan eteenpäin?Meinasin jos olis putkesta tehny sellasen yksinkertasen...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#9
28.02.2014, 20:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Jotai saman suuntasta olis tarkotus...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#10
01.03.2014, 03:31
|
||||
|
||||
|
Tohon poikkipalkin kahtee kiinnikkeesee tulee syyläri alunperin.
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com
|
|
#11
04.03.2014, 17:42
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
BJ-40 1/4 Nelivetoveljeksistä
|
|
#13
04.03.2014, 18:05
|
|||
|
|||
|
joo, toki kun tekee vastakkaisesta suunnasta uuden kartion niin se ei tule kuin puoleen väliin saakka. uskoisin että silti kestää kun kiristää, jos ei muuten kestä niin täytyy sitten vaikka hitsaamalla täyttää ja tehdä koko kartiot niihin.
__________________
BJ-40 1/4 Nelivetoveljeksistä
|
|
#14
02.03.2014, 07:22
|
||||
|
||||
|
Ainii, sitähän piti kysymäni, et onks näihin saanu tehtaalta jo penkinlämmitintä??
Tässä on semmonen... Joko on jonkun tee-se-itse-sepän laittama, tai alkuperänen huippuvarusteltu yksilö
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#15
02.03.2014, 17:08
|
||||
|
||||
|
Uutta peltiä...
Koppa vaihteeks pois... ...ja pohjan kimppuun. Rungon pätkäsy näkyy tuossa... Taka lokareita pitää alkaa miettimää, et tekeekö koko leveen flatbedin, vai stepside-tyylisen. Jos tekee kokoleveenä, niin lavan alareuna pitäis olla melkein tossa kopin halkasukohdan korkeudella. Suuressa maailmassa on paljon käytetty, mut ne ajaa pienemmillä pyörillä... Ja lokarin säännöt pitää kans viel tavata moneen kertaa et täyttää kaikki pykälät...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#16
02.03.2014, 18:55
|
|||
|
|||
|
Näyttää nyt vähän siltä että on tulossa joku toinen polttoainetankki systeemi ?
Meikäläisen rojektista kun puuttu toi tankkausputki systeemi,että jos vaikka tulis myyntiin toi täyttöputki ? Mitään alkuperäistä lavaa ei varmaan ole,ei ainakaan kuvissa ole sattunut silmiin ?
|
|
#17
02.03.2014, 22:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei viitti alkaa ehjää tankkia pilkkomaan, niin täytyy tehä uus tankki. Koitan kuitenki tehä siitä sellasen, että alkuperänen täyttöputki jäisi käyttöön. Jos näin ei onnistu, voin ottaa yhteyttä... Hyvä vaan jos menee hyötykäyttöön.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#18
08.03.2014, 11:32
|
||||
|
||||
|
Kuinka suurella todennäkösyydellä asian laitaa väärinpäin?
Hyvin suurella...  Etukardaanikin jo paikallaan! Tosin siitäki olis voinu tehä 2cm pidemmän... Ei se haittaa jos ei joka kerta osu, mut edes joskus No takalaikat ainaki sopi paikallee  Leuka rintaan ja kohti uusia vastoinkäymisiä...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu 35",36" tai 37" renkaat 15" reiällä ja 10", vähintään -44 et japsijako vanteet | Dectane | O/M/V Renkaat ja vanteet | 1 | 19.01.2013 15:02 |
| Myyty 40" 17" r15 sarja/Vaihdetaan 35"-37"/699E/Tarjous | tommitt | O/M/V Renkaat ja vanteet | 37 | 18.07.2012 20:21 |
| Myydään / Vaihdetaan Continental 33"x12,5"-15" AT katupallerot 35" tai isompiin MT pyöriin | Sam66 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 27.06.2012 20:39 |
| "nysäakseli" miten virheetön sen tarvii olla?edit, entäs "hubi"? | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 17.04.2011 17:00 |
| Myydään 14" nastat, 18"kitkat, 20" kesät ja 16" insat | Zamppa | O/M/V Renkaat ja vanteet | 11 | 25.09.2008 13:43 |
Hybrid Mode