MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[Pajares]

Kone purettu ja lyöty nippuun ykkösen kk-laakerit hirttänyt kiinni,kaula putsattu ja kiillotettu+uudet laakerit..

Öljypumppu käytetty auki ja hiottu lasin päällä ja välykset haettu tehtaan arvoihin ja Jousen alle 3mm lisää tavaraa,Niin puskee painetta tipan enemmän.

Ongelma tuntuu poistuneen,Syy jäi vähän epäselväksi.pääsasia että pelittää

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Kone purettu ja lyöty nippuun ykkösen kk-laakerit hirttänyt kiinni,kaula putsattu ja kiillotettu+uudet laakerit..

Öljypumppu käytetty auki ja hiottu lasin päällä ja välykset haettu tehtaan arvoihin ja Jousen alle 3mm lisää tavaraa,Niin puskee painetta tipan enemmän.

Ongelma tuntuu poistuneen,Syy jäi vähän epäselväksi.pääsasia että pelittää

Mulla ois ollu ja on vieläkin ruisku tekniikka myynnissä ja ois saattanu kulkeutua jopa pajan pihalle asti...

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Mulla ois ollu ja on vieläkin ruisku tekniikka myynnissä ja ois saattanu kulkeutua jopa pajan pihalle asti...

No näitähän tuntuis nyt riittävän,Kiitos kuitenkin!Varakone jo kuitenkin tiedossa.


Romuautosta löytynyt suzukiin sopiva sähkö flekti,Mites toi kytkentä meni,anturi alaletkuun sille + toiseen napaan ja toinen napa releen ohjaukseenko?Kannattaa varmaan vielä laittaa syöttö katkaisijallakin.
Mitä tollainen imettää sähköä?Auto josta toi on -91 3,0 24v senator.

[sos]

ja kannattaa laittaa kolmenapanen anturi, jos ja kun unohtuu laittaa virrat takas flektiin, ni se kuumempi arvo pakottaa flektin päälle, ja jos hifistellä haluaa, ni katkasia sillai, että jos olet flektin sammuttanu ja sammuuttaa auton, ni uudelleen käynnistäessä lähtee flekti toimimaan.
vähintään riittävän selvä merkkivalo joka syttyy kun flektiltä virrat katkaistu

[Pajares]

Hmmm,oisko mahdollista seuraavanlainen-->jos niitä antureita on kerta kahdella eri lämpöarvolla.Niin pienemmällä lämpöarvolla flekti pyörisikin vain esim.50%teholla ja isommalla lämpöarvolla lähtisi vasta pyörimään 100%?

Mitä komponentteja tollainen vaatisi toimiakseen?

[sos]

flektejä on useampinopeuksisia, sitä en tiedä o nisttuko vastuksella hidastaa yksinopeuksista, mutta mun mielestä siitä ei ole vastaavaa hyötyä, samallalailöa kun kaksnopeuksisesta joka normitilanteessa pyörii ns hitaalla ja tarvittaessa nostaa nopeuden.
en muista mistä autosta on tuo mikä mulla samulaissa, mutta ei ole ollu tarvetta sille nopealle puolelle
ps olipas epäselvästi kirjoitettu toivottavasti ymmärrät mitä tarkoitan

[jampeli]

Volkkareissa on kaksinopeuksisia flektejä. Esim 90luvun ventossa flektiin tulee kolme johtoa , anturi sitten ohjaa kumpaan johtoon syötetään virtaa, mitään releitä tms ei ole välissä.