Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Timo_L]

Kyllä se venynyt ketju helposti laahaa niinkin paljon, että syö kotelon puhki. Ketjupyörät ei yleensä ole silti pahasti kuluneet (tuskin koskaan). Kaikki stefat samalla vaihtoon.

Jakolaatikon saa halkaistua vaikka olisi autossa kiinni, mutta helpompaa jos ottaa sen irti. Jakoaski on joko 231 tai 242, riippuen mitä kahvassa lukee.

[SD 4.4 TD]

Tua noin onkos muut XJ miehet huomannu tai tutkinu että onko muilla ohjauksessa sitä ackermanin kulmaa kun mulla xj,ssä ei ole, molemmet pyörät kääntyy yhtä paljo. Repii vittumaisesti kun kääntää asvaltilla missä sepeliä ja muutenki, että onkos vika vai ominaisuus.

[Timo_L]

Aika pahasti pitäisi harittaa renkaat, ettei olisi minkäänsorttista ackermann- tyyppistä ohjausta. Toki lähes ääriasennossa tai tappiin asti käännettynä takavedolla(kin) vähän sortaa, mutta ei nyt todellakaan pitäisi olla samassa kulmassa renkaat Pitäisi sisäpuolen renkaan kääntyä ihan silminnähden enemmän kuin ulkopuolen renkaan.

[SD 4.4 TD]

Niin pitäs minunki mielestä, tänään astelevyillä mittasin niin samanverran kääntyvät korkeintaan 1 asteen ero,en keksi missä olis vika.

[MakeO]

Kun on tuossa Jeeppi kerhossakin tullu oltua jo aika monta vuotta niin vihdoin tuli ostettua -90 mallin XJ projekti, vuonna -07 viimeksi liikenteessä ollu yksilö.. Mietinnässä kyllä on että puranko sen vai jumppaanko kondikseen semmoseen herrasmies safarointiin Ohjelmassa olisi jarrujen läpikäynti , startti vaan "napsuu" jne .. ABS mallin jarrut jne eli kivaa tiedossa.

[hoojii]

Onko Dana 30:n perämurikoissa kaikissa samat pikkurattaat ja tappi yleensä? ilmeisesti kävisivät Vollvon porttaalin perämurikkaan kyseiset osat...

[Timo_L]

On, ja kyllä ne Volvon portaaleihin käy, kun ovat samaa sukua Danan akseleiden kanssa (kuten on Volvojen jäykät taka-akselitkin).