![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Onnea uudelle Hilun omistajalle!! 3" on aika raju korotus erillistuettuun etupäähän. Etuvetarien kulmat menee aika hurjiks. Lisäks muu jousitus/ohjausgeometria menee aika ketuilleen. Ei voi suositella. Korinkorotuksella saa helposti tilaa jos isompia renkaita mielit ja ajo-ominaisuudet säilyy entisellään. Viribokseja löytyy periaatteessa kahta versiota. Railipainetta nostava tai suuttimien johtojen väliin tuleva,aukioloaikoja pidentävä malli. Kumpikin toimii. Itellä ollu tuo painetietoa huijaava malli,toisesta ei kokemusta. 60tkm Iso huolto. mm. kaikki öljyt+suodattimet yms. Huoltokirjasta löytyy lista huoltokohteista. Ei oo paha tehä itekkään,suurin osa kaikenlaisia tarkistuksia yms. kiristelyä.
__________________
Montenegro offroad club #88 Montenegro racing 16/HighLand Racing www.montenegrooffroad.com 6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX |
|
#2
|
|||
|
|||
|
Kiitokset vastauksista!
Onko tuo oikeastaan edes hankala homma tehdä korotus koria nostamalla? Mistä tuohon löytäisi tarvittavat palikat (ebay?)? Vai olisiko foorumilla joku tai tiedossa joku jolla tuon korotuksen voisi teetättää? (Pirkanmaa) Oletko huomannut selvän eron ajossa vakioon tuon boksin kanssa? Entä kulutuksessa eroa vakio/viri? Mistä ostit pulikan ja kauanko olet ajellut tuon kanssa? Onko näissä muuten DPF-suodatinta? |
|
#3
|
||||
|
||||
|
3. Dte:n boksi mulla.
http://www.chiptuning.com/eng.html Tämä boksi on suutinten aukioloaikaa pidentävää mallia. Kertoman mukaan suutinystävällisempi, kuin tuo painetta nostava... Boksi on Moonlight motorsportilta ja siellä myös penkitetty. Mun vääntyneillä turbon siivillä auton vakioteho oli 103,4hp/293nm. Boksilla 128hp ja vääntö 329nm. Kyseessä kuitenkin 120hp Hiluksi. ![]() Nyt uusi turbo paikalla ja boksin käyriä hiukan muuteltu. Penkittäjä on vaan Brasiliassa tällä hetkellä.. Paperillahan noille bokseille ja ohjelmille voidaan lupailla mitä vaan. Jos kaikki kunnossa niin tosta Hiluksista vois odottaa jotain 140-150hp. Vääntöä en uskalla arvata Eroa ajossa ei hirvittävästi ole, mutta hiukan alempana saa vaihdetta vaihtaa, mitä ilman boksia. Kulutus on aika sama vakiona ja boksilla. Sullahan vakiona jo räjähtävät +144hp
Viimeksi muokannut Marcus78 : 01.03.2014 13:32 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan O:Uuden mallin hilux spacerit etupäähän | Allterraini | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 19.11.2013 21:31 |
| Uuden tai melkein uuden Toyotan maahantuonti | Mikki | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 23.07.2013 16:56 |
| toyota hilux 2011 at 37 järvenpäässä nettihuutona | Jarski lj 70 | Chit-Chat | 2 | 28.10.2012 14:15 |
| Offivarusteen OFFICROSSI 2011 / Heinolassa JYRÄÄ!! 26.11.2011 | KooPee | Tapahtumat | 247 | 16.04.2012 20:03 |
| Ostetaan valorauta Hilux 4x4 2011 malliin. | mersuana | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.04.2011 07:48 |