Nikko Suzuki Evo 2

[Pauli]

Pääsitkö lähelle näitä?

[Repro]

Onkos toi nyt stroukkikone 6" kiertokangilla?
Tehoissa en päässy kuin kolmannekseen, mutta väännöissä sentäs yli puoleen.

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Onkos toi nyt stroukkikone 6" kiertokangilla?
Tehoissa en päässy kuin kolmannekseen, mutta väännöissä sentäs yli puoleen.

Jep, sehän se.

Toi vääntö on ilmoitettu lb/ft, 1lb/ft = n.1,36Nm.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Toi vääntö on ilmoitettu lb/ft, 1lb/ft = n.1,36Nm.

"I'll get my coat"

[Repro]

Tehostettu sisätilanlämmitin, 800 kuutiota ilmaa tunnissa eikä tarvi röökiäkään karistella.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Tehostettu sisätilanlämmitin, 800 kuutiota ilmaa tunnissa eikä tarvi röökiäkään karistella.

Kyllä nyt tarkenee Mietin vaan että ei taida ajoviima juuri jäähdyttää, vaan puhaltimella mennään koko ajan. Pöhisee sit aikatavalla. Toivottavasti riittää jäähdytykseen kun on tuo puhaltimen pintaala aika pieni tohon syyläriin, vai tuleeko jotku tiivisteet ton syylärin ulkoreunan ja pleksin väliin. Toivottavasti ton puhaltimen voi puhalluttaa molempiin suuntiin, (kesällä ulos, talvella sisään) muuten voi tulla kuuma.

[Repro]

Takapuolella on jäähdytystä varten 2x12" liimalla tiivistetyssä kotelossa puhaltamassa taaksepäin, kuvia löytyy jokunen sivu taaksepäin.
Toi on pelkästään ohjaamon lämmittämistä varten.
Hyvin pysyi dynossa lämmöt kurissa vaikkei sinne puhallusta saanutkaan.
Vesipumpun aivoboksi ei vain jostain syystä halua flektejä ohjailla joten eilen asensin ylävesiletkuun 92/87 termostaatti anturin. Jos menee liian viileäksi niin pitää siirtää se alavesiletkuun.