Outlaw LJ projekti(safari luokkaan?)

[revu]

nyt ei ole kahteen viikkoon tapahtunu yhtään mitään kun olen ollu Thaimaassa sukeltelemassa, mutta viimeisimmät aikaan saannokset on:
- Keulan peltien kiinnitykset
- polttoaineelle sellainen keräily pytty rosterista kun tulee 2 erillistä tankkia jne. tästä kerron sit joskus lisää kun teen tankit jne.
-ohjaustehostimen säiliö rosterista
- ahtoputket
- jotain letkuja ja putkia tehostimelle
- imusarjan vaihdoin 2L koneesta niin sai tilaa imusarjan päälle remmiahtimelle. Tästä johtuen myös suutin putket. Ei näköjään ole 2LT:ssä samat putket kun 2L koneessa
-termostaatti koteloon rupesin tekemään sellasta "spaceria"
- flektiin tein "spacerin" 8cm siirsin keulaa kohti niin saa hihnalle tilaa ja on vähän lähempänä syyläriä
- tuuli tunneli on myös työn alla tällä hetkellä

siinä nyt mitä tällä hetkellä mieleen tuli viimeaikaisista tekeleistä.

Seuraavaksi teen varmaankin runkoon keulalle sellaisen väli palkin niin saa tehtyä panhardin kiinnikkeen loppuun ja tehostimen puuttuvat putkitukset ja letkut.

oli tuossa harrastus hommia sotkemassa joulukuussa esim muutto ja sukellus kurssi ja joulu ja uus vuos meni kierrellessä sukulaisia ympäri suomen niin ei ole ollut hirveästi aikaakaan puuhastella harrastus pelin kimpussa, mutta siitä se pikku hiljaa valmistuu jospa tuota kohta olis taas paremmin aikaa harrastaa.

[offi_äijä]

paljonko on rengas ilmassa äärijoustoissa

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja offi_äijä

paljonko on rengas ilmassa äärijoustoissa

110cm tais olla silloin kun keula oli vielä vakio. Jatkossa mahdollisesti vähän enemmän.

[revu]

Kuvia

Nyt pääsee jatkamaan etu tukivarsien rakentelua

[lepa77]

tästä tulee ihan äärettömän äijä laite.hienoa työ jälkeä

[Gigero]

Komia on!

[revu]

Jotain olen saanut taas aikaiseksi

fiilistely kuva tuossa on vielä apparin puolella vakio tukivarsi paikallaan ja apparin puolen eturenkaalla on vielä 10cm vara joustaa sisään ja runko ja kori oli jonkin verran kallellaan apparin puolelle eli toi kuva ei kerro vielä miten tuo etu akeseli tulee elämään jne. tuossa oli 55cm ilmaa renkaan alla


kuskin puoli


apparin puoli


turbon tötteröitä.


Sit rupesin tekemään pohjaan lyöntikumeille kiinnikkeitä. Nuihin käy sellaset bump stopit sit jos joskus alkaa tuntumaan ettei taunuksen pohjaan lyönti kumit aja asiaansa pohjaan lyöntikumi tulee kiinni tuohon pökäleeseen mikä on tuossa keskellä ja tuo sit tuohon bump stopin kiinnikkeeseen jne. onpahan sit helppo säätää kun pääsee alustaa venyttelemään jne. Taka akselille tulee samallainen systeemi.

[A.I]

Komia peli. kivasti motivoi tällaset projektit.
Ihan vinkkinä jos haluat vielä tehostaa jäähdytystä niin maalaa välijäähdytin mustaksi. tällöin luovuttaa paremmin lämpöä.

Ihan mielenkiinnosta paljonko tuo takaovi keveni porailulla ja leikkauksella?

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja A.I

Komia peli. kivasti motivoi tällaset projektit.
Ihan vinkkinä jos haluat vielä tehostaa jäähdytystä niin maalaa välijäähdytin mustaksi. tällöin luovuttaa paremmin lämpöä.

Ihan mielenkiinnosta paljonko tuo takaovi keveni porailulla ja leikkauksella?

en ole punninnut, mutta alkuun niitä ei jaksanu mun olkapäällä nosta tuolta sivulta käsi suorana mutta nyt jaksaa. Polykarbonaatti ikkunat tulee vielä taakse.

Edit: tuo mustaks maalaaminen on tuttu juttu. En vaan ole oikein päässy sinuiksi sen suhteen eristääkö maali pinta sen verran mitä värin vaihto edes auttaa.