![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
älä kerro katsurille että on akseliväli muuttunut
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Tossa olis varmaan tulossa suitsa vitara 1,6 aut, -90 vaihossa, ni saakohan tohon leimattua jäykkää etuaksilaa millään en oikeen luota ton retku keulan toimivuuteen mettä ajeluissa. Pääsin kaverin kanssa viimeinkin kauppoihin laitteesta n: 2 vuotta väännetty
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#4
|
|||
|
|||
|
Mikähän tossa on raideväli, että käviskö leveen samurain akseli vai laittasko suoraan dana 44 aksulat jeepistä molempiin päihin. Tarvis kummiski kilvissä pitää, noh tutkitaan kunhan saa sen espooseen haettua.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
1395mm edessä ja 1400mm takana --->http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=16428
Samuraissa 1300mm ja 1310mm... |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ainut kysymysmerkki on tuo akselin leveys ja murikan sijainti. Leimakelpoisuus taitaa olla melko mahdotonta. Voihan sitä udella Trafilta. Edit. Sieltä ne leveydet ehtikin jo tulla.
__________________
RASOR |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ja tuohon akselivälin muuttamiseen, niin kyllä voi muuttaa noissa vanhemmissa, koska mallisarjasta löytyy myös LWB-malli, joten kuhan ei akseliväli kasva suuremmaksi kuin tuossa pitkässä mallissa, niin kaikki ok.
![]() Sitä en kyllä tähän hätään muista että paljon pitkän akseliväli olikaan...
__________________
-Pauli- |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pituus on joko 2310 tai 2380 riippuu mistä lukee ![]() Mullehan toi on yksi lysti kerta saan sen lyhennettyä vastaamaan vakiota jos setä sanoo EI,Mutta olishan se hauska kun tekisi kotelot uusiksi ja sijoittaisi renkaat edemmäs/taaemmas ![]() Tuoltahan toi viestiketju löytyikin,sultakin siellä viestiä!Onkos jotain jälkitietoa tullut ton jälkeen? http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=95435 |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja jos akseliväliä meinaa pidentää vaan ihan muutamia senttejä vaikka etuakselia eteenpäin siirtämällä, niin ei siinä kyllä mun järjen mukaan vielä millekään runkovahvistuksille ole mitään tarvetta.
__________________
-Pauli- |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Onneksi tuli tehtyä jousipeteihin 3 Reiät,Aattelin että saa kardaanin liikeradan riittämään ettei pohjaa kun on käännetty jouset+riiput,Mutta ne reiäthän vois hyödyntää tohon akselivälin muuttamiseenkin.
Tuskin sitä leima setää kiinnostaa onko akseli ihan keskellä jousta vai ei... |
![]() |
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |